Вчера заметил,при трогании провал прям,подключил елм и увидел,что дк лежит в 0,46. Поехал в гараж,снова подключился-лежит уже в 0,89 при этом импуль впрыска 1,15 и мнгновенный расход 0,3л/ч. Дал оборотов 2800-3000 и ДК оживает и начинает адекватно работать. Проехался немного-дк ожил,но бывают провалы,не идеальную кривую рисует. Да,когда лежал то в 0,46 то в 0,89,подкидывл другой исправный дк,изменений небыло,не работал он! Сейчас утром пойду заведу,посмотрю.
Вынул эбу-сухой,чистый,шевеление проводов без результата.
Что это может быть на вскидку??
Иногда такое бывает от кривой прошивки, когда пытаются смесь изменить на ХХ.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
Завел с утра,всё работает как положено,показания дк в норме. На всякий протянул массы эбу. Что это было-вопрос
Проблема была в зависающем в открытом состоянии КПА. Обнаружил случайно играясь открытием кпа через Опендиаг. Клапан был Счетмаш,6 лет отработал честно,заменил на аналогичный
Линейный вид
