Климат "Халла" (Halla). Вопросы, ответы. Часть-7

[bokareff]

продолжение темы

Климатическая установка ф. HCCC автомобиля LADA PRIORA
Схема электрическая принципиальная системы кондиционирования и отопления
Как стекает конденсат

[arg69]

ТИ по Халле, так же как и каталог деталей, писали рукожопы. В ТИ стоят подписи пяти замов\директоров, но никто из них похоже не читал ту ересь, которую они подписали.
В каталоге не хватает двух колец - соединение трубок с ТРВ и перевраны размеры колец. В ТИ есть указание на соединение трубок с ТРВ и момент затяжки этого болта, но номера колец так же не соответствуют действительности. И так по всему мануалу.

Всего в системе 10 колец - 2 "маленьких", 3 "средних", 5 "больших":
21700-8120228-10 (Hyundai 97690-34310) - 2 штуки - трубка от ресивера-осушителя до ТРВ;
21700-8120254-10 (Hyundai 97690-34350) - 3 штуки - магистраль высокого давления от компрессора до конденсора;
21700-8120256-10 (Hyundai 97690-34340) - 5 штук - магистраль низкого давления от компрессора до ТРВ (3 штуки) + ТРВ к испарителю (2 штуки)

Хундаевские темно-зеленые кольца, про которые писал выше, похоже паленые. В автодоке поставщик TAB, оказалось по нему много негативных отзывов по подделкам. Заказал от четырех разных поставщиков "среднего" размера кольца - пришли три одинаковых, более пухлых, светло-зеленых кольца. Одно кольцо пришло синее, того же размера, похоже от Киа.
Большие кольца, 5 штук, взял в автопитере.



Перебрал все соединения. На большей части под резинками коррозия. Выскребал, потом полировал Р2500.


Радиатор менял со снятием впускного коллектора. Сначала вентиляторы снимал, потом блок радиаторов. Входит и выходит без приключений. Пароотвод от основного радиатора не откручивал, снимал вместе со шлангом, на всякий случай, чтобы не сломать.


Поролон на новом радиаторе почти весь съехал. Переклеивал на двухсторонний скотч 3M 467MP. Будет держаться или нет - не знаю.

[леха=60]

arg69, Спасибо
маладец...садись...пать

[SoftFelix]

Сообщение от arg69

21700-8120228-10 (Hyundai 97690-34310) - 2 штуки - трубка от ресивера-осушителя до ТРВ;
21700-8120254-10 (Hyundai 97690-34350) - 3 штуки - магистраль высокого давления от компрессора до конденсора;
21700-8120256-10 (Hyundai 97690-34340) - 5 штук - магистраль низкого давления от компрессора до ТРВ (3 штуки) + ТРВ к испарителю (2 штуки)

Огромное спасибо за информацию!

По номерам выше для Hyundai можно заказывать? Брать буду в Автопитере. Можно номер поставщика больших колец из Автопитера? Пришли в фирменных пакетиках Hyundai ???

[arg69]

SoftFelix, я все кольца брал по этим номерам. В автопитере брал у этих поставщиков:


Кольца кратно 5 штук в упаковке, если меньше, то как повезет. Кроме левых колец со стикером старого образца приходили еще такие пакеты:

*340 из автопитера. Как проверить их подлинность не знаю. Я бы брал со значком "надежный поставщик", хотя непонятно насколько он надежный на самом деле) Ну или брать поштучно от разных и сравнивать.

[SoftFelix]

Пришли мои колечки из Автопитера. Заказывал все позиции у одного поставщика - 31986.

Качество нравится. Сегодня проверю на соответствие размеров на купленном новом конденсоре (ПРАМО).

p.s. С конденсором фигня получилась. 14.06.2025 менял основной радиатор СОД - потёк ещё в феврале-марте 2025-го в левом нижнем углу на 14-ом году (ещё заводской). Очень геморройное занятия. Но всё сделал. Ушло 7 часов на это.

Так вот конденсор сгнил конкретно. :( Особенно внизу. Соты, соединяющие плоские трубки, сгнили и просто вываливаются. Самая нижняя планка (не трубка!) полностью отвалилась от левой вертикальной трубки конденсора. Весь конденсор стал очень "жидким" из-за потери сот. На удивление, давление ещё держит и кондей работает.

Т.е. при замене основного радиатора нужно было менять и конденсор. Придётся ещё раз делать двойную работу - опять снимать основной радиатор. :(