Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.09.2025, 21:07   #22
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,798
Сказал(а) спасибо: 1,989
Поблагодарили 1,116 раз(а) в 812 сообщениях
Вес репутации: 15
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 33

Цитата:
Сообщение от Ri.264 Посмотреть сообщение
Парни, всем привет, в свете нынешних реалий ,теперь как меняем ГРМ по пробегу или пока не зашуршит?))(при условии ,что сейчас стоит 100% орига, ремень гейтс, натяжной Гейтс, паразит -Ина, помпа лузар турбо. Пробег на солянке, 78.000км))). На замену прикупил КИТ Дайко, плюс помпа лузар- турбо. Паразит , снова новый Ина INA | LUK 532087410, тот ,что без буртов, прежний такой же,работает без нареканий.
У меня замена по пробегу. Осмотр осень/весна.
АСаныч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ri.264 (05.09.2025)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:18. Часовой пояс GMT +3.