раз 5 уже пытался посмотреть уровень масла у своей приорки, так и не увидел где то на форуме читал о том, что чел зачистил шкуркой этот щуп до метала, тож думаю так попробывать
Где то читал, что излишек масла не тем вреден, что сальники выдавливает, а тем что оно пенится в картере и пена эта не должна доходить до вкладышей КВ.
А давление в движке умельцы специально поднимают, чтобы смазывалось лучше, дорабатывая перепускной клапан в масляном насосе. И ничего у них не выдавливает.
где то на форуме читал о том, что чел зачистил шкуркой этот щуп до метала, тож думаю так попробывать
Комбинированный вид
