Вадим 16 rus, понимаете, насколько я помню, шипованные и нешипованные шины отличаются не только рисунком протектора, там еще и состав резиновой смеси разный, и структура корда отличается. Да даже и рисунок... ведь шины изначально проектируются или под шипы или нет, сразу, исходно. И тестовые испытания проходят с шипами (если это шиповка). Я не думаю, что производитель предполагает, что его шины будут использоваться без шипов, и как-то учитывает это в своих разработках. Так что поведение таких шин может быть, мягко говоря, просто непредсказуемым. А то, что вы спокойно катаетесь на таких, так может, вы водитель-ас? Может, для вас и летняя резина на лду - пустяк ) Я же веду речь о том, шины должны вести себя на дороге... скажем, так, адекватно...
нешипованная (липучка) намного мягче, поэтому и ресурс у неё гораздо меньше. этой зимой рискну попробовать на японских липучках - в декабре, Алла бирся, расскажу.
PS Кстати, не подскажете, на родные приоровские диски какого размера резинки натягиваются(кроме родных же)? понятно, что R14, а ширина-высота?
) Я же веду речь о том, шины должны вести себя на дороге... скажем, так, адекватно...
Комбинированный вид
