Отвечаю как-бы сам себе - нижний уровень допустимого давления (как сказали в Самара-Лада) - 1,2 кгс (у меня что-то попало в систему смазки и т.д. и т.п. , все "прокачали", заменили датчик давления масла и много еще чего рассказали про масло и как жить с 16-ю клапанами, в т.ч. не никогда не использовать промывку. Вообщем очень было похоже на лохотрон.) Финал - выехал за ворота, остановился достать из багажника гарант - опа-па, а дверь поцарапана (напоминаю-машине 14 часов с момента покупки), я назад, дошел до главного, а в ответвыехал за ворота, пописал бумаги - больше ты не наш клиент, а просто кусок фанеры над Парижем (пи..пи,пи,пи,....). Вообщем ничего я не добился, плюнул и уехал.Прошел час - давление пока в норме. А вообще для двигателей 21114 должно быть 2 кгс.(на Приоре аналогичный 21126)
выехал за ворота, пописал бумаги - больше ты не наш клиент, а просто кусок фанеры над Парижем (пи..пи,пи,пи,....). 
Вообщем ничего я не добился, плюнул и уехал.Прошел час - давление пока в норме. А вообще для двигателей 21114 должно быть 2 кгс.(на Приоре аналогичный 21126)
Древовидный вид