Я вчера разобрался с люфтом пассажирского сиденья, вытащил втулку которой оно крепится к салазкам (собственно она люфтит и довольно сильно гремит), нажал рукой на фиксатор салазок и сдвинул левую (с нее втулку вытаскивал) назад, чтобы из зацепления с креслом вышла, потом взял посатижи и согнул между собой ту часть которая на салазках (в нее входит зацеп на кресле) так чтобы зацеп в кресле начал туго входить, а на соединительную втулку намотал немного изоленты, после чего все собрал. Получилось что люфт пропал, а соответственно и гремящий звук.
чтобы кровь не пила надо в сердце было кол забивать, лучше осиновый... а если серьезно, изолента продержится скока надо не меньше чем дерево, читай внимательно пост там все написано, мне тож помогло
ребята,всё элементарно просто! Болтание спинок передних сидений задумано с завода т.к. спинки откидываются как на 08. Просто где накладки и барашек для регулировки сидения есть крючёк как и около межсиденного подлокотника. Поэтому чтобы откинуть спинку сидения нужно эти крючки поднять верх до упора и откинуть сиденье вперёд. Сидение на приоре отличается от 08 только тем что на 08 в сидении была пропущена проволочка и сделана ручка для откидывания,на на приорошных такого нет. Такой фокус так же повторяется на 12 99 09 10 11 12 13 14 15 и.т.д. где стоят аналогичные системы регулировки. Вот!:wink:
ребята,всё элементарно просто! Болтание спинок передних сидений задумано с завода т.к. спинки откидываются как на 08. Просто где накладки и барашек для регулировки сидения есть крючёк как и около межсиденного подлокотника. Поэтому чтобы откинуть спинку сидения нужно эти крючки поднять верх до упора и откинуть сиденье вперёд. Сидение на приоре отличается от 08 только тем что на 08 в сидении была пропущена проволочка и сделана ручка для откидывания,на на приорошных такого нет. Такой фокус так же повторяется на 12 99 09 10 11 12 13 14 15 и.т.д. где стоят аналогичные системы регулировки. Вот!:wink:
дайте фотку.. уже не первый раз слышу про откидные сидухи, но найти рычажок так и не смог. хотя оно нах не надо мне, я вообще сидуху 2 раза в год регулирую (езжу на тачке только я). на зиму немного спинку кладу, потому что одежда зимняя плотнее, и весной наоборот поднимаю малясь потому кк одежды меньше и все
дайте фотку.. уже не первый раз слышу про откидные сидухи, но найти рычажок так и не смог. хотя оно нах не надо мне, я вообще сидуху 2 раза в год регулирую (езжу на тачке только я). на зиму немного спинку кладу, потому что одежда зимняя плотнее, и весной наоборот поднимаю малясь потому кк одежды меньше и все
на фотке снизу виден болт, на него зацепляется крючок, с другой стороны так же.
ребята,всё элементарно просто! Болтание спинок передних сидений задумано с завода т.к. спинки откидываются как на 08. Просто где накладки и барашек для регулировки сидения есть крючёк как и около межсиденного подлокотника. Поэтому чтобы откинуть спинку сидения нужно эти крючки поднять верх до упора и откинуть сиденье вперёд. Сидение на приоре отличается от 08 только тем что на 08 в сидении была пропущена проволочка и сделана ручка для откидывания,на на приорошных такого нет. Такой фокус так же повторяется на 12 99 09 10 11 12 13 14 15 и.т.д. где стоят аналогичные системы регулировки. Вот!:wink:
Кстати если будете их пробовать откинуть вперёд, будьте аккуратны, возможны выскакивание разъёмов или проводов из штекеров тех же разъёмов на подогрев спинки кресла. Конструктора сэкономили на длинне провода соединяющего нагревательные элементы.
Кстати если будете их пробовать откинуть вперёд, будьте аккуратны, возможны выскакивание разъёмов или проводов из штекеров тех же разъёмов на подогрев спинки кресла. Конструктора сэкономили на длинне провода соединяющего нагревательные элементы.
Спасибо за совет! Один раз откидывал - потом когда в салоне убирался заметил что провода разсоединильсь.
чтобы кровь не пила надо в сердце было кол забивать, лучше осиновый... а если серьезно, изолента продержится скока надо не меньше чем дерево, читай внимательно пост там все написано, мне тож помогло
Комбинированный вид
