Обдув как раз нужен,что бы автоматически регулировать скорость воздушного потока .
Я разве с этим спорю? Конечно, правильнее было бы поставить новый вентилятор продува воздуха через датчик температуры салона. Но он конструктивно выполнен так, что тогда надо покупать и новую плату усилителя датчика температуры(т.к. вентилятор прикреплен к ней). Но эта плата же рабочая-зачем же покупать еще одну? Масло, добавленное в подшипник вентилятора кардинально проблему не снимет. Это даст временный эффект. А через какое-то время вентилятор опять "запоет". Поэтому я и отключил вентилятор вообще. Так дешевле. Езжу уже несколько дней с печкой и пока разницы с прошлым годом не заметил. Но пока еще у нас на юге и не холодно. Посмотрим, что будет, когда наступят морозы.(Для тех, кто не понял. Речь идет о вентиляторе, расположенном вверху, над головой, около очечника, а не о вентиляторе печки, что в моторном отсеке)
да собственно не че страшного и не будет,как грела печка так и будет,просто режим авто не будет работать и все.А по поводу "временного эфекта",все относительно,на десятке капали масло помогло очень даже на долго,но опять же это лишь в одном конкретном случае,не исключаю что кому то может воще не поможет.имхо.
Комбинированный вид
