Сильной разницы в поведении машины от разного масла вы не почувствуете, если конечно не намудрить с температурным режимом или вы Шумахер.
Главное это чтобы движок был чистым, а масло грязным - это значит масло делает свое дело! Открываешь крышку клапанов, пальцем проводишь по металлу, и видешь чистый металл - супер!
Видел глаза паренька, который расхваливал купленное масло за хорошие деньги и хорошей марки, кода открыли крышку клапанов, а там асфальт в прямом смысле слова!
Врагу не пожелаешь!
Сильной разницы в поведении машины от разного масла вы не почувствуете, если конечно не намудрить с температурным режимом или вы Шумахер.
Главное это чтобы движок был чистым, а масло грязным - это значит масло делает свое дело! Открываешь крышку клапанов, пальцем проводишь по металлу, и видешь чистый металл - супер!
Видел глаза паренька, который расхваливал купленное масло за хорошие деньги и хорошей марки, кода открыли крышку клапанов, а там асфальт в прямом смысле слова!
Врагу не пожелаешь!
Цитата:
Сообщение от Peper
Видел глаза паренька, который расхваливал купленное масло за хорошие деньги и хорошей марки, кода открыли крышку клапанов, а там асфальт в прямом смысле слова! Врагу не пожелаешь!
...у меня была такая фигня на 21099 после масла BP Visco, чуть инфаркт не получил...
у кого нибудь есть такой стук из коробки на холостых к концу дня сцепление выжимаешь пропадает отпускаешь то проявляеться вновь то опять пропадает! это зависит от масла или что?
у кого нибудь есть такой стук из коробки на холостых к концу дня сцепление выжимаешь пропадает отпускаешь то проявляеться вновь то опять пропадает! это зависит от масла или что?
, залил ESSO п/с
Комбинированный вид
