а все же какой толк от бортового пк кроме улюлюкания при привышении скорости,выключенных фарах,показа некоторых кодов ошибок двг..
В принципе ни какого. Я брал только из-за того что он показывает коды ошибок, т.к. у меня ближайший диагност за 200 километров. Бывало так. загорится чек эндж, потом со временем погаснет или скинеш клему, приедеш на диагностику а там все в норме, ошибок нет. Да он более точнее показывает скорость, расход и остаток топлива, все показатели работы двигателя, температуру, обороты, угол опережения, положение дроссельной заслонки исост. датчика кислорода. Так что смотри стоит эта информация около 2,5 т.р.
а все же какой толк от бортового пк кроме улюлюкания при привышении скорости,выключенных фарах,показа некоторых кодов ошибок двг..
Коды тем кто в них понимает - уже не мало, в дороге очень может помочь. Кроме того в моём старом штате есть очень полезные фенечки:
1.Тропик - могу понизить/повысить температуру включения карлсона (очень полезно летом, особенно в пробках). Пользуюсь постоянно.
2.Плазмер - типа прогревает свечи перед заводкой, должно в сырую или холодную погоду облегчать запуск. Не пользовался ни разу - и так заводится...
Да и потом видя свой моментальный расход можно понять какой режим езды экономичнее. Опять-же более точные показания по бензину в баке и т.д.
ихмо присматриваюсь к дст штат там пишут что мол если активизирован черный ящик будут доп функции. а у мне черный ящик не активизирован!
стоит ли брать..имхо можно довольствтоваться фри софт есть пару программ
Комбинированный вид
