Чтобы вы купили за 1 млн.рублей?

[Горыныч]

Йа взял бы Das Auto (VW) ИМХО

[Black-Makler]

Сообщение от Горыныч

Йа взял бы Das Auto (VW) ИМХО

Горыныч, их тоже разбирают стабильно хорошо ночью от подъездов домов )) .

[Krest33]

Сообщение от alebas

Начнём с того, что Х5 постоен на базе 5-ки и позиционируется (почему-то!) как бизнес-внедорожник...
.. Я теперь представь на каких принципах и идиалах воспитывался турецкий рабочий собирающий твой Х5...

Эка Вы Х-5 приопустили, даже не посидев на нем за рулем. А я 3 года отъездил и очень жалею, что пришлось расстаться. Убрав ценовую составляющую я бы сказал, что для наших российских условий, трудно что-либо придумать лучше, чем хапятый. Если давать оценки японскому и немецкому автопрому, то японцев бы я назвал обычной, очень скучной, банально-технологичной коробкой, выполняющей возложенные на него функции и не более. А говоря о немецком концерне БМВ я бы сказал, что это в полном смысле слова автомобиль, в том понятии, которое в него вкладывает мужчина, любящий автомобиль как таковой. Ну а уж выбирая между "хорьком" и "хапятым", в моем случае выбор бы был однозначно в пользу БМВ без каких либо условностей и оговорок.
Кстати Х-5 позиционируется концерном БМВ, как кроссовер бизнес класса, а не бизнес-внедорожник.

[alebas]

Сообщение от Krest33

Ну а уж выбирая между "хорьком" и "хапятым", в моем случае выбор бы был однозначно в пользу БМВ без каких либо условностей и оговорок.

Я думаю в Мире за всю современную историю человечества до сих пор не нашлось человека перед которым встал бы такой выбор...

Про немцев (бмв, мб) согласен, что автомобили у них мегаатмосферные, все с ярко выраженными характерами (хоть и палитра предельно сужена), но ни один не попадает в меня... Для меня всегда авто исключительно средство, не более того.... Поменяются цели, без промедления и рыданий сменю на другой под вновь поставленные задачи... Нужно будет и мач литровый возьму...

[ЧС7]

Сообщение от alebas

Начнём с того, что Х5 постоен на базе 5-ки и позиционируется (почему-то!) как бизнес-внедорожник...

Ну и что такого? шасси 5-ки является одним из лучших в мире

[ko.shka]

У 2-х моих знакомых был Х5 у одного 3 литра, у другого 4.4, с заправки можно не уезжать, так открыто и говорили, покупали ради понтов, но не подрасчитали!
Да и в обслуге не идеал далеко!

[alebas]

Сообщение от alebas

Я думаю в Мире за всю современную историю человечества до сих пор не нашлось человека перед которым встал бы такой выбор...

Извиняюсь погорячился... Забыл про нашего общего друга Тип-Топа, это как раз делема его уровня....

[alebas]

Сообщение от ЧС7

Ну и что такого? шасси 5-ки является одним из лучших в мире

МакФерсон с люминёвыми рычагами и внедорожник вещи несовместимые....

[Krest33]

Сообщение от alebas

Из полноприводных агрегатов на 16-ых колёсах по управляемости лучше харька не встречал..

Тут кстати вариантов не мало. Авдотья А6 кватро, Ланс-X EVO, Импреза. Хотя это конечно не SUV, если вы среди них сравнивали, а не банально полный привод на 16" катках.

Сообщение от alebas

Про немцев (бмв, мб) согласен, что автомобили у них мегаатмосферные, все с ярко выраженными характерами (хоть и палитра предельно сужена), но ни один не попадает в меня...

Японец или немец - это скорее вопрос религии, чем обоснованного выбора. Тут кому что.

Сообщение от alebas

Поменяются цели, без промедления и рыданий сменю на другой под вновь поставленные задачи... Нужно будет и мач литровый возьму...

Это, конечно, разумно. Но опять же вопрос подхода, автомобиль-функционал или автомобиль-удовольствие.

[Krest33]

Сообщение от alebas

МакФерсон с люминёвыми рычагами и внедорожник вещи несовместимые....

А вот это верно без сомнений. Но Х-5 отнести к внедорожникам можно разве только по большой пьяни, запоровшись на ферму в поисках трактора для буксира. )))