Поставил калиновский карданчик,отрегулировал кулису и все стало в норме!Нет этой дурацкой болтанки рычага скоростей,скорости переключаются гораздо четче!Отпилить от штока карданчика нужно ~5 мм.
Поставил калиновский карданчик,отрегулировал кулису и все стало в норме!Нет этой дурацкой болтанки рычага скоростей,скорости переключаются гораздо четче!Отпилить от штока карданчика нужно ~5 мм.
Ну вот еще одной проблемой меньше...
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Поставил калиновский карданчик,отрегулировал кулису и все стало в норме!Нет этой дурацкой болтанки рычага скоростей,скорости переключаются гораздо четче!Отпилить от штока карданчика нужно ~5 мм.
Интересно,мне пришлось отпилить 23 мм, а можно было и 25.У меня внутри тяги кулисы выбрана зачем-то фаска.Если не спилить столько, сколько я сделал-рычаг уходит назад и теряются 2 и 4 передачи. И сталюка на этом карданчике-ножовка не берет. Токарь сломал два пабедитовых резца, проклял меня и допиливал болгаркой.
Интересно,мне пришлось отпилить 23 мм, а можно было и 25.У меня внутри тяги кулисы выбрана зачем-то фаска.Если не спилить столько, сколько я сделал-рычаг уходит назад и теряются 2 и 4 передачи. И сталюка на этом карданчике-ножовка не берет. Токарь сломал два пабедитовых резца, проклял меня и допиливал болгаркой.
Вчера сам в гараже ставил,правда я не пилил ,а снял на наждаке фаску ~5 мм. и все встало отлично!!!
Комбинированный вид
