Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
а это где??? что то я не понял...это под жабо или где?
угадал,снимаешь правую часть жабо и под лобовухой ентот клинышек,скоко ездил нервничал,прислушивался не мог распознать его. При замене салонного фильтра заметил гада. Может кому пригодится.
На моей машине стучит с лево, такое ощущение что за щитком прибора что то разболталось...особенно проявляется когда поворачиваешь на право. Сейчас стало громче даже если еду в право..
На моей машине стучит с лево, такое ощущение что за щитком прибора что то разболталось...особенно проявляется когда поворачиваешь на право. Сейчас стало громче даже если еду в право..
Если это всё сопровождается шумом при движении рулем на месте . . Значит это опорные подшибники
Я сегодня с проблемой глухого стука под панелью с права поехал к дилеру, точнее к знакомому он там на гарантии сидит, обЪяснил ему что за фигня проехали с ним, оказывается вчера с такой же проблемой парень приезжал, они ему заменили стойку, потом проехали и такая же бяка...Сказал как выяснят на той проблему, то позвонит мне и пригласит.
Я сегодня с проблемой глухого стука под панелью с права поехал к дилеру, точнее к знакомому он там на гарантии сидит, обЪяснил ему что за фигня проехали с ним, оказывается вчера с такой же проблемой парень приезжал, они ему заменили стойку, потом проехали и такая же бяка...Сказал как выяснят на той проблему, то позвонит мне и пригласит.
По ходу на самом заводе не знают что за стук... Изобретатели машины с юмором оказались, создали стук чтобы водитель не расслаблялся
Была такая проблема, долго голову сушил и торпедо снимал и шланг от абсорбера укрепил ничего не помогало. А проблема оказалась в креплении капота к кузову. Ось в креплении капота или просто слабо расклепана с завода или сделана из мегкого металла но факт в том что современем на ней появляется люфт. Лечиться несложно - нужно снять часть жабо и осторожно снять кронштейн, после чего смазать ось ВД-40 и хорошенько ее расклепать главное не переусердствовать кронштейн должен ходить от руки. Удачи.
Была такая проблема, долго голову сушил и торпедо снимал и шланг от абсорбера укрепил ничего не помогало. А проблема оказалась в креплении капота к кузову. Ось в креплении капота или просто слабо расклепана с завода или сделана из мегкого металла но факт в том что современем на ней появляется люфт. Лечиться несложно - нужно снять часть жабо и осторожно снять кронштейн, после чего смазать ось ВД-40 и хорошенько ее расклепать главное не переусердствовать кронштейн должен ходить от руки. Удачи.
Я на выходных экспериментировал на счет стука, так действительно выяснилось что левая петля капота люфтит, жутко надоедает... Кто знает, это гарантийный случай или нет?
Комбинированный вид
