коды ошибок панели приборов

Сообщение от Любитель

ну а что означают эти цифры 4 или 8 или 345

Любитель, ну ладно бы новичку, модератору десятый раз на форуме повторять... :biggrin: http://www.priorovod.ru/showpost.php...11&postcount=6

Чтоб вам не читать прошлые темы, сразу скажу - "4" как горела, горит и будет гореть. Почти у всех.

[drbons]

4 горит всегда

[Любитель]

Сообщение от Sergey_B

Любитель, ну ладно бы новичку, модератору десятый раз на форуме повторять... :biggrin: http://www.priorovod.ru/showpost.php...11&postcount=6

Чтоб вам не читать прошлые темы, сразу скажу - "4" как горела, горит и будет гореть. Почти у всех.

да все я это читал просто неправильно поставил вопрос просто хотел узнать как они появляются и почему после сброса опять осталась ошибка но я уже во всем лично разобрался в чем проблема

Я сегодня утром сбросил-теперь только чёрточки везде,циферок нету)))

[Любитель]

короче говоря все то что там показывает можно сказать полная ерунда

Сообщение от SERGEICH

Я сегодня утром сбросил-теперь только чёрточки везде,циферок нету)))

Вота,щас сфоткал сходил

[Любитель]

вот и я про то что полная ерунда обычный глюк или неправильно прочитана информация чтобы чтото узнать надо диагностику делать которую ты делал в Воронеже были какиенибудь ошибки

Сообщение от Любитель

вот и я про то что полная ерунда обычный глюк или неправильно прочитана информация чтобы чтото узнать надо диагностику делать которую ты делал в Воронеже были какиенибудь ошибки

Не,при диагностике ошибок не было,только выдало что пару раз иммо не определился

Сообщение от SERGEICH

Вота,щас сфоткал сходил

Класс! Даже "4" не горит.

А ошибки появляются, если "событие" когда-либо случилось, и она будет гореть, пока не сбросишь.

[alex.g70]

Привет друзяки!!! Может немного не в тему, но расскажу. Месяц назад, при ремонте правого (переднего) стеклоподъёмника, очень длительное время (около часа) было включено зажигание (до заводки, чтобы стеклоподъёмники работали) - загорелся Джеки Чан (проверь двигатель). Зная, что с двигателем ничего не происходило, проблемм (кроме того, что я сам прохлопал ушами и оставил на длительное время зажигание) не было - на пять минут скинул минусовую клемму с аккума, после чего завёлся без признаков неисправностей и индикации "проверь двигатель". А по поводу ошибки "4" - иногда сбрасываю, изменений в работе агрегатов никаких... А всё что у Сергеича светило - это злая шутка панели приборов - ГЛЮКККККККККК!))))