Мне кажется что при ударе если у тебя ковка удар идет в подвеску т.к ковка прочнее литья,а если литье то определеный % заберет диск остальное в подвеску .. Если я не прав поправьте ..
Ты прав. Только разница не велика, ведь что ковка, что литье, что штамповка - всё металл, а не резина.
Но литье микро-пружинит в отличии от ковки. Ковка самое жесткое, и при сильных ударах, если можно спастись от погнутого диска, то можно не спастись от повреждения подвески, что на мой взгляд намного не приятнее. Диск дешевле обойдется.
Поэтому я только за литьё.
Древовидный вид