Если логически подумать, то все правильно, как заложено на заводе изготовителе, так и должно работать. Если что-то несанкционированно изменяется, значит рано или поздно, жди какого ни будь сюрприза, в виде отказа соседнего узла или агрегата.
Если там стоят регулировочные шайбы значит надо регулировать. Тем более там совсем немного сдвигается и врядли таким способом можно сделать кастер больше разрешенных заводом 1,5 градуса.