и машину от снега чистить не надо....лед со стекол скрести....так что есть и свои плюсы от такой погоды....машину лучше прогревать на ходу под небольшой нагрузкой
А у меня стоят Michelin X-Ice (гарантию на сезон дали) на небольших участках гололеда показали отличный результат. На снегу еще не пробовал. До этого была 7-ка на нее ставил Nokian Hakkapeliitta 4 которые зарекомендовали себя на 5! и были GoodYear Ultra Grip 500 на которых после 2-х месяцев эксплуатации вылетели все шипы, хотя у друга стоят уже 3-й сезон и все нормально при агрессивном стиле езды.
машину лучше прогревать на ходу под небольшой нагрузкой
Как бы не так, такой режим прогрева нужно применять при плюсовых температурах. "При низкой температуре движение автомобиля рекомендуется начинать на прогретом двигателе при оборотах 1300...1500 об/мин и частично прогретом масле в коробке передач" - стр. 46 руководства по эксплуатации. Вот так-то...
Резина Бриджстоун, шумноватые правдо немного.Держут вроде неплохо ) Греется долго Приора, пока t-ру наберет, долго ждать приходится.Я сделал так, чтоб машина ночью прогревалась при понижении температуры,греется раз 6 по 20 минут, через 2-3 вроде часа.
)))
(гарантию на сезон дали) на небольших участках гололеда показали отличный результат. На снегу еще не пробовал. До этого была 7-ка на нее ставил Nokian Hakkapeliitta 4 которые зарекомендовали себя на 5! и были GoodYear Ultra Grip 500 на которых после 2-х месяцев эксплуатации вылетели все шипы
Комбинированный вид
