Yujen,я не считаю себя гением в этой области,но считаю что автомат на русской машине это лишнее единственное где я понимаю так это на иномарках начиная с 1.8 объема...катался на акценте скок он там 1.5 или 1.6 не помню автомат все равно не то да и когда надо на тапок нажать не сразу едет..
Посмотрите таблицу в конце статьи, что я скинул, разница между механикой и вариатором в 0.1 сек, или этого уже не достаточно для тапки в пол?
катался на скайлайне с автоматом, овощь конечно 120 л.с. всего, но автомат шустро работает. Все зависит от настроек автомата, на большинстве автомобилей он заточен на экономию топлива вот и динамика средняя. Только вот с обслугой автомата кустарно установленного в большинстве случаев будет дорого и проблемно.
Многим людям нравится своими руками дорабатывать автомобиль. Поэтому и выбирают не иномарку с наворотами, а нашу машину. Дешевле выходит и не намного хуже, зато намного дешевле.
Посмотрите таблицу в конце статьи, что я скинул, разница между механикой и вариатором в 0.1 сек, или этого уже не достаточно для тапки в пол?
что то я не замечал когда со светофора стартуешь чтоб автомат так шуровал...,все же лично мое мнение автомат ток на хороших ино с нормальным объемом движка...каждый выбирает сам для себя
Комбинированный вид
