по поводу подвески....
Стойки уже давно не разборные идут.
на Тольятти есть четыре производителя не стоковых
Асоми, Торгмаш, Демфи и SS
Максим, предпочтение отдаю Асоми, это стойки для комфортной езды.
СС более агресивный стиль, они по жестче - это мое субъективное мнение.
Торгмаш ни когда ни кому не ставили, не знаю что сказать.
Демфи, недавно ставили на калину, человек остался не доволен.
Кстати, асоми опору для приоры выпустила.В догонку, скажу что лучше уж все менять и стойки и пружины.
Так чтоесли у кого есть желание получить Асоми, через SMaks обращайтесь, сделаю.
Макс, что там с твоим доп.сигналом случилось? Cyp0k, по вашему вопросу однозначно и чего сказать не могу. С гарантии не слетите, но если есть сомнения лучше "врачу" показать..
А ни чего хорошего не случилось. :biggrin: Я до сих пор езжу без доп. сигнала. Мне позвонили и сказали – приезжайте на замену, доп. сигнал привезли. Я приехал, доки оформил, отдал наряд электрику, он пошел на слад. Приходит через несколько минут, а в руках доп. сигнал нового образца. Вот и все, жду теперь свой. Надеюсь вторая попытка будет удачнее первой. :biggrin:
Цитата:
Сообщение от rovbok
Максим, предпочтение отдаю Асоми
ОК, вот это я и хотел услышать.
Последний раз редактировалось SMaks; 24.07.2009 в 00:14.
Причина: Объединение сообщений
Есть вопрос!
У меня после 1 го ТО залили масло MOBIL полусинтетика, 10w -40 так вот уровень у меня понизился а залить нечего, только новое покупать, можно ли купить полусентетику 10w-40 другого производителя и долить грам 300-400! Какие последствия будут? Черевато это или нет? Не слечу с гарантии! И что посоветуете долить чтоб дешево и сердито в данной ситтуации, буду благодарен, если подскажете где можно купить в розлив посоветованное Вами масло, только напишите в личку, чтоб за рекламу не сочли!
Заранее спасибо!
Макс, надеюсь тоже что, второй раз заказали, то что надо :biggrin:
По поводу масла.. впринципе можно доливать любое масло одной линейки 10W40 думаю с гарантии не слетите. Веренее, можно сказать так, доливайте любое, рекомендованое заводом. Как правило, в основном, у нас льют полусинтетику.
Что значит понизился? совсем не обязательно что был мах.
Есть отметка мин -мах в любом этом интервале будет хорошо.
Посоветовать где купить не мог, т.к сам все необходимоё беру у себя на СТО, не особо представляю где что продается.
По маслам, вроде, это фирма Тремп специализируется.
Макс, надеюсь тоже что, второй раз заказали, то что надо По поводу масла.. впринципе можно доливать любое масло одной линейки 10W40 думаю с гарантии не слетите. Веренее, можно сказать так, доливайте любое, рекомендованое заводом. Как правило, в основном, у нас льют полусинтетику. Что значит понизился? совсем не обязательно что был мах. Есть отметка мин -мах в любом этом интервале будет хорошо. Посоветовать где купить не мог, т.к сам все необходимоё беру у себя на СТО, не особо представляю где что продается. По маслам, вроде, это фирма Тремп специализируется.
Спасибо!
Да Вы правы максимума не было но было близко к нему ну скажем заполнение мерной шкалы 3/4, а сейчас 1/2!
А тогда такой вопрос все таки именно для приоры какой уровень должен быть по мерной шкале между min и max 1/2,2/3,3/4 или как лучше?
Есть вопрос!
У меня после 1 го ТО залили масло MOBIL полусинтетика, 10w -40 так вот уровень у меня понизился а залить нечего, только новое покупать, можно ли купить полусентетику 10w-40 другого производителя и долить грам 300-400! Какие последствия будут? Черевато это или нет? Не слечу с гарантии! И что посоветуете долить чтоб дешево и сердито в данной ситтуации, буду благодарен, если подскажете где можно купить в розлив посоветованное Вами масло, только напишите в личку, чтоб за рекламу не сочли!
Заранее спасибо!
Какое залито то и лей, зачем коктейли делать. Неужели масло очень дорогое. А мешать наверно можно, у меня друг вообще на отработках ездил (на рабочей машине),то у меня возьмёт, то ещё у кого и ничего тыщ.150 наездил.
Нет разнице где лучше 1/2 1/3 3/4 итд.
Уровень масла должен быть в пределах между мин мах. Проверяем после длительной стоянке, когда авто стоит на ровной поверхности.
Комбинированный вид
