Сегодня тоже затрещало в крайнем верхнем положении. Явно стекло уперлось а моторчик не отключается при нажатой кнопки. Скажите что сделать то? Что там отвечает за отключения моторчика?
Еще и шумо-вибро изоляция сделана! Придеться отдирать?
Менять стеклоподьёмник, однозначно! Всё дело в шестерёнке которая не плотно прилегает к черьвяку, она стирается и всё! короче была бы она латунная или металическая работала бы сто лет. можно конечно поколдовать, но лучче поменять по гарантии. Снимать первый раз геморойно, потом легче. Стекло что б не падало лучче толстой проволокой (длиной см 15) закрепить там видно куда её цеплять, которую предварительно согнуть буквой С. Кроме смазки механизма, мне показалось полезным брызнуть вдшкой или др.сил.смазкой на боковые резинки, что б трения стекла о резину было меньше. Ну вообщем всё.
Менять стеклоподьёмник, однозначно! Всё дело в шестерёнке которая не плотно прилегает к черьвяку, она стирается и всё! короче была бы она латунная или металическая работала бы сто лет. можно конечно поколдовать, но лучче поменять по гарантии. Снимать первый раз геморойно, потом легче. Стекло что б не падало лучче толстой проволокой (длиной см 15) закрепить там видно куда её цеплять, которую предварительно согнуть буквой С. Кроме смазки механизма, мне показалось полезным брызнуть вдшкой или др.сил.смазкой на боковые резинки, что б трения стекла о резину было меньше. Ну вообщем всё.
Спасибо, наверное в ближайщее время буду разбирать и там смотреть. И еще вопрос, этот треск может к плохому привести? а то я уже начинаю привыкать вовремя палец с кнопки убирать но не всегда. Так то отпускает и поднимает без проблем.
Сегодня тоже затрещало в крайнем верхнем положении. Явно стекло уперлось а моторчик не отключается при нажатой кнопки. Скажите что сделать то? Что там отвечает за отключения моторчика?
Еще и шумо-вибро изоляция сделана! Придеться отдирать?
один хороший специалист мне сказал что ослабло крепление стеклоподьемника - т.е. надо снять облицовку и подтянуть крепление стеклоподьемника...
Вот хрень, у мну сегодня тоже сдох стеклоподъемник. То есть умирать он начал еще вчера: перестал опускать стекло при нажатии на кнопку. Релюха срабатывает, а за место опускания стекла слышно треск. Я остановился, вырубил двигатель, постоял 5 мин. завел и стеклоподъемник заработал. А сегодня уже бобик окончательно сдох. Ща обшивку снял, глянул, ни фига его (стеклоподъемник) не увидел. Пришел домой репу чесать....
у меня здох передний правый еще в мае месяце, поменяли по гарантии, (долго правда меняли, стеклоподъёмник наверное сам пешком шол, месяц меня специалист по гарантийному ремонту завтраками кормил)!
И вот две неделю назад опять, на той же двери перестал работать стеклоподъемник! поехал к сервисменам, слесарь сказал нужно менять весь в сборе, взяли бумаги по гарантии, сказали что через две недели придет стеклоподъемник и они позвонят, остается ждать, две недели как обратился в серсис будет в понедельник((((
с новья стоял троссовый по гарантии поменяли на реечный, вот теперь интересно какой придет)))))
У меня совет всем, у кого барахлит СТАНДАРТНЫЙ стеклоподъёмник и вы планируете снимать обивки и заменять его (их). Этот совет касается тех, у кого стоит хорошая профессиональная шумка. Они знают что значит замена стеклоподъёмника - это полная жопа по работе и по материалам (переделка шумки и т.д.). Так вот если всё-таки без этого не обойтись, то лучше купите сразу SPALовсике стеклоподъёмники чтобы этот раз стал ПОСЛЕДНИМ когда вы всё разбираете и потом собираете и проклеиваете заново. Плюс суперкомфортная и тихая работа таких стеклоподъёмников, как на нормальной ино.
Возвоские стеклоподъёмники клинят периодически и менять их можно очень много раз т.к. они отстойные. Щётки в приводе у 80% клинило наверное точно, хоть немного.
P.S. Только не надо мне писать типа езжу 2 или 3 года со стандартными и всё ништяк ! Читайте вверху моего сообщения - там написано кому совет. А так, да, попадаются и вазовские нормальные.....
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Вот и я столкнулся с первой поломкой.Накрылся медным тазом левый эл.стеклоподъёмник. Накрылся как? Да просто ,моторчик крутит ,а стекло не сместа. Снял обшивку (ну думаю тросик слетел не проблема) ,хрен там ,проблема да ещё какая . Машинка на гарантии ,а чтобы отключить фишку от моторчика надо сначала отлепить скотч от фишки , а он сцуко рвётся и понял я ,что я попал, вернее пролетел мимо гарантии ,а делать то надо .Полетел в магазин за хитрой отвёрткой заодно посмотрел 10 трапеция стоит 280 р сам мотор 270 ,ну думаю и хрен с ней с гарантией сам поменяю ,не тут то было. Вытащил в общем всё на свет божий ,вскрыл крышку на моторе так и есть трос в кучу ,а вот тут то и кроется главная засада.Дело в том ,что намотать его я так и не смог ,вроде виток к витку как и на классике (геморой конечно) но блин, ставишь на место всю трапецию в сборе трос есесна даёт слабину и опять слетает с ролика и так четыре раза .Так и не понял нихрена КАК они там на заводе устанавливают эту приблуду ,в общем плюнул, собрал как и было и поедем по гарантии (если прокатит) вот так . Кстати 10 точные к нам не подходят ни трапеция ни мотор (так сказали в магазине) хотя на моторе написано 2110.
Линейный вид
