Re: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Цитата:
Сообщение от Denis-Sbtn
Помогите с проблемой: уровень масла в норме, при работающем двигателе значок тухнет, но, стоит отключить движок, загорается. В чём причина?
Как вариант-мож полностью неработоспособен обратный клапан (или перепускной полностью открыт всегда)в масляном фильтре? Если это так,то ездить опасно.Фильтр-то не работает(в случае перепускного).Надо срочно менять его. Ещё хорошо бы давление масла померить-мож оно на самом-самом нижнем пределе.
Re: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Цитата:
Сообщение от Nichols
Как вариант-мож полностью неработоспособен обратный клапан (или перепускной полностью открыт всегда)в масляном фильтре? Если это так,то ездить опасно.Фильтр-то не работает(в случае перепускного).Надо срочно менять его. Ещё хорошо бы давление масла померить-мож оно на самом-самом нижнем пределе.
Мужики, вы хоть читаете. что пишут.Горит на неработающем...было бы странно если бы давление было на заглушенном двигателе. А клапана в фильтре это аварийный-перепускной, и от слива масла, это противодренажный, и к неработающему движку не имеют ни какого отношения.
Re: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Цитата:
Сообщение от AHT
Мужики, вы хоть читаете. что пишут.Горит на неработающем...было бы странно если бы давление было на заглушенном двигателе. А клапана в фильтре это аварийный-перепускной, и от слива масла, это противодренажный, и к неработающему движку не имеют ни какого отношения.
Прочитал пост топикстартера ещё раз,на трезвую голову
Так это шо ж получается,горит когда зажигание выключено? Ну,тогда эт в проводке что-то.
Re: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Rus86, Идем к машине, и заводим.И смотрим на лампу. Масло может загустеть,в поддоне может быть лед. Короче горящая лампа еще не есть сильная трагедия. гореть она может и из-за неисправного датчика. замыкания проводки. Просто так изчезнуть давление в системе не может, оно там есть. Потому заводи и погрей машину, не чего страшного не произойдет.
Re: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Цитата:
Сообщение от AHT
Rus86, Идем к машине, и заводим.И смотрим на лампу. Масло может загустеть,в поддоне может быть лед. Короче горящая лампа еще не есть сильная трагедия. гореть она может и из-за неисправного датчика. замыкания проводки. Просто так изчезнуть давление в системе не может, оно там есть. Потому заводи и погрей машину, не чего страшного не произойдет.
Спасибо большое за ответ!
Что касается того, что побаиваюсь ее заводить...один человек сказал: что "если давление нарушено (бензонасос полетел), то машина может без масла работать > отсюда следует, что износ запчастей повышен до максимума...Вот я и боюсь, чтоб движок не заклинел без масла!
Еще раз спасибо за совет!!! Как потеплеет, попробую завести!
Re: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Цитата:
Сообщение от Rus86
Спасибо большое за ответ!
Что касается того, что побаиваюсь ее заводить...один человек сказал: что "если давление нарушено (бензонасос полетел), то машина может без масла работать > отсюда следует, что износ запчастей повышен до максимума...Вот я и боюсь, чтоб движок не заклинел без масла!
Еще раз спасибо за совет!!! Как потеплеет, попробую завести!
Бензонасос тут вообще не причем, это масло насос, а он просто так выйти из строя не может. Мог клапан редукционный залипнуть. По любому. чтобы определить неисправность ее надо заводить, если уж так страшно. то купи манометр для измерения давления масла и вкрути его вместо датчика давления.Но все это рано. Надо завести и немного газануть, наверняка погаснет. Дело может быть в электрике.
Re: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Цитата:
Сообщение от AHT
Бензонасос тут вообще не причем, это масло насос, а он просто так выйти из строя не может. Мог клапан редукционный залипнуть. По любому. чтобы определить неисправность ее надо заводить, если уж так страшно. то купи манометр для измерения давления масла и вкрути его вместо датчика давления.Но все это рано. Надо завести и немного газануть, наверняка погаснет. Дело может быть в электрике.
Я опечатался)) Да, он про маслонасос говорил..
Еще раз спасибо за совет! Буду знать к кому обращаться за советом в случае каких-либо неисправностей, но будем надеяться, что их больше не будет))
Re: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Цитата:
Сообщение от Rus86
Я опечатался)) Да, он про маслонасос говорил..
Еще раз спасибо за совет! Буду знать к кому обращаться за советом в случае каких-либо неисправностей, но будем надеяться, что их больше не будет))
А кто сказал, что она и счас есть.Это еще совершенно не известно.
Re: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Если масло старое, да еще и минералка, то может загустеть напрочь.
При пуске в мороз маслонасос выхлебывает масло в районе маслозаборника, а дальше качать нечего, не подтягивается масло.
Плитку под картер, подогреть.
Re: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Кстати так к слову, я тут сигналку себе поставил с автозапуском сам, так у меня теперь такая же беда, глушу и вытаскиваю ключ и у меня тускло горит лампочка масла, ставлю на ручник она пропадает понятно дело что что-то не так подсоединил, а с ругой стороны никогда не забудешь на ручник поставить при автозапуск и не напрягает вовсе