Почему то на моей машине (брал годовалую) руль немного уводит в одну сторону, с легонца так. Незнаю в чём проблема но при езде всегда приходиться его несколько усиленно держать. Может ли в этом быть виновата муфа на рулевом вале от замка гарант? или дело в самом гур? потому как
Сделай развал-схождение и отбалансируй колёса. Будет счастье сразу.
Вжарить сегодня попробовал малость. Колёса посвистовали даже на второй, жаль только что передачу переключить уже сложнее при больших оборотах. Как только втопил в машине сразу запахло перегаром, хз то ли масло жжёное, то ли колодки, то ли сцепление. Тормоза хиленькие после резких торможений со скорости 100-120 уже тормозят плохо, перегрелись вмиг. Подвеска тоже едва спрявляется при резких перестроях страшновато. Движок крутил до 6000 тыщ, ускорение очень даже впечатляет, но после 5000 или 5500 очень вялый, еле идёт вверх. Больше так гонять думаю не буду, доработать на до бы её.
Ну вот и как бы всё, кто подскажет как избавиться от запаха гари? (повторюсь что появляется только когда втопишь)
Вжарить сегодня попробовал малость. Колёса посвистовали даже на второй, жаль только что передачу переключить уже сложнее при больших оборотах. Как только втопил в машине сразу запахло перегаром, хз то ли масло жжёное, то ли колодки, то ли сцепление. Тормоза хиленькие после резких торможений со скорости 100-120 уже тормозят плохо, перегрелись вмиг. Подвеска тоже едва спрявляется при резких перестроях страшновато. Движок крутил до 6000 тыщ, ускорение очень даже впечатляет, но после 5000 или 5500 очень вялый, еле идёт вверх. Больше так гонять думаю не буду, доработать на до бы её.
Ну вот и как бы всё, кто подскажет как избавиться от запаха гари? (повторюсь что появляется только когда втопишь)
А откуда запах гари идет? Не от сиденья водительского?Может тосол где уходит?
Ехал сегодня по трассе, не топил. 100 шёл, на дороге камушки мелкие с ямами попались, хотел вырулить но машину резко повело, улетел в кювет, даже ничего сделать толком не успел. Выдя из машины, и не много придя в себя впринципе повреждений на кузове не обнаружил, лишь слегка царапанный бампер, а также из-за выступа на земле погнулось колесо. В результате чего колёса стояли так \/ . Домой ехал на эвакуаторе. Крыло не помялось, вроде бы так повреждений сильных не было. Погнулась рулевая тяга, кронштейн, опора и амортизатор.
Был бы рад услышать любые советы по ремонту, можно ли всё сделать самому.
И как проверить погнулся ли лонжерон?
. Тормоза хиленькие после резких торможений со скорости 100-120 уже тормозят плохо, перегрелись вмиг. Подвеска тоже едва спрявляется при резких перестроях страшновато. Движок крутил до 6000 тыщ, ускорение очень даже впечатляет, но после 5000 или 5500 очень вялый, еле идёт вверх. Больше так гонять думаю не буду, доработать на до бы её.
. Выдя из машины, и не много придя в себя впринципе повреждений на кузове не обнаружил, лишь слегка царапанный бампер, а также из-за выступа на земле погнулось колесо. В результате чего колёса стояли так \/ . Домой ехал на эвакуаторе. Крыло не помялось, вроде бы так повреждений сильных не было. Погнулась рулевая тяга, кронштейн, опора и амортизатор. 
Комбинированный вид
