Вы не машины сравнивайте, сравните лучше их регламентные поломки и во сколько они обходятся.
я седня заменил сальники(цена 200 рублей за омплект), шаровые(400 р за комплект) ВСЕ ОРИГИНАЛ,причем мое родное было еще живое и не требовало замены, просто сделал как хотел по своему желанию.
в плане сервиса с ВАЗом пока некому поспорить.
А если у окташи минимум 100 тыс сальник менять не надо?
Древовидный вид