Доброго времени суток ...коллеги. После медового года наши отношения с приорой были омрачены ее странным поведением. Надо было поддать газку как то раз...но вместо приятного ускорения (как было раньше)....я почувствовал что машина таки захлебнулась бензом....и ее чуть не стошнило даже......)))) а через секунду она затроила....и чек противно загорелся. ЖОПА !!! Глушу.....завожу - та же тема.....поменял свечи и катушку зажигания - на время болезнь исчезла.....НО - сегодня почти то же самое....но выключение двигателя решает проблему
На диагностике пишет код Р1570 - иммобилайзер не отвечает контроллеру и как следствие этого еще и пропуски воспламенения во 2-им целиндре. Что с этим делать - хз ....Подскажите други....... как быть......может батарейка села просто...или еще что нить.
Nitrous Игорь, Ваша проблема ни как не связана с ИММО. Скорее всего плохие свечи (или бензин их убивает) или катушки.
Замена свечей и одной из катушек несомненно подняли настроение электрику....но никакого результата это не дало. Не иначе купировать иммо надо......другого выхода пока не нашел.....а это говорят плможет
Замена свечей и одной из катушек несомненно подняли настроение электрику....но никакого результата это не дало. Не иначе купировать иммо надо......другого выхода пока не нашел.....а это говорят плможет
У ИММО только одна задача: разрешить или запретить запуск двигателя. На работу мотора никакого влияния нет. Бежать надо от таких специалистов.... Следующим его советом будет: может фары протрем?...
Уважаемые приороводы,выручайте! ИММО активирован.Вставляю ключ с кнопками,поворачиваю его,бензонасос качает примерно 2сек.,пытаюсь завести,стартер крутит 2сек.,вспышек нет и после этого начинает моргать"машинка".Вынимаю ключ,делаю всё заново,бензонасос при этом качает секунды 4 и авто заводится нормально.Раньше такое было не часто,а последнее время всё чаще и чаще.Что делать?Такая же проблема и с обучающим ключём.Может отключить ИММО?Мозги BOSCH.
Уважаемые приороводы,выручайте! ИММО активирован.Вставляю ключ с кнопками,поворачиваю его,бензонасос качает примерно 2сек.,пытаюсь завести,стартер крутит 2сек.,вспышек нет и после этого начинает моргать"машинка".Вынимаю ключ,делаю всё заново,бензонасос при этом качает секунды 4 и авто заводится нормально.Раньше такое было не часто,а последнее время всё чаще и чаще.Что делать?Такая же проблема и с обучающим ключём.Может отключить ИММО?Мозги BOSCH.
у мну чечас тоже самое, начиналось все именно так, думается виновен сам ключ, а именно чип ИММО, конструкция ключа такая что сама плата и чип изламываются рано или поздно перестает работать ИММО, или штатная сига отказывается открывать машину, у меня с брелка машина открывается, но с него же даже стартер не крутит, причем тоже пару секунд слышно что включается исполнительные механизмы качается бенз, и все, при повороте ключа стартер не крутится!!! при этом обучающий ключ работает!!! незадолго до этого машина заводилась через раз, но заводилась. заказал себе отдельно чип для ключа и платку самого ключа тут http://rd-lab.ru/.
Совсем недавно "танцевал с бубном" по поводу ИММО да серьёзный это замут у ВАЗа - вскрывал осматривал "черный" ключ под лупой всё вроде на месте , подношу одну плату видит заводится кочергой собрал видит, но "криво с изломом надо держать-пищит панелька".Ослаблял затягивал шуруп на корпусе-нет что то не так?Заменил шуруп какимто ржавиком и вот сегодня проездил без замечаний-спасибо за внимание и понимание.
Совсем недавно "танцевал с бубном" по поводу ИММО да серьёзный это замут у ВАЗа - вскрывал осматривал "черный" ключ под лупой всё вроде на месте , подношу одну плату видит заводится кочергой собрал видит, но "криво с изломом надо держать-пищит панелька".Ослаблял затягивал шуруп на корпусе-нет что то не так?Заменил шуруп какимто ржавиком и вот сегодня проездил без замечаний-спасибо за внимание и понимание.