Ответ: Чуток подтопила Приорку (потоп в Челябинске), отзыв
В общем, пока сегодня погода не летная и муж всё равно на работе, я обмозговываю это дело. Машина новая, машина очень сильно мне нравится и я хочу сделать так, чтоб никаких негативных последствий этого потопа в салоне не было. С утра я ещё наивно полагала, что смогу тепловентилятором осушить пол, но оказывается, я сильно заблуждалась. Когда я пришла в машину... короче, всё под ковром (там толстый ватин, видела своими глазами, когда тюльпаны для музыки прокладывали) набухло и чавкает, газетами бесполезно, я коврики впитывающие купила - и тоже ерунда, так как верхний слой плохо пропускает влагу и она сидит внутри, в этом ватине (((
Просто ветродуйкой хрен высушить - развен что неделю гонять круглосуточно (я уж молчу про фен - его долго не подержишь и он имеет свойство рано или поздно отключаться от перегрева). Если б кроме ковра ничего не было - не вопрос, сгодились бы и газеты, и ветродуйка. Но не в данном случае. Получается, по-любому надо разбирать салон и выкидывать этот ватин, что-то подсказывает мне, что после такого он всё равно так хорошо (как раньше) не разляжется. Есть мысли купить коробочку вибропласта М1 и вместо ватина на кузов раскатать это в качестве подложки, в нужных местах.
В общем, до завтра ещё есть время и мне надо определиться с расходом и материалом, буду сейчас читать всё про шумоизоляцию - может, имеет смысл что-то попроще купить, изолон-сплэн какой-нибудь и т.п. У меня цель всё-таки не шумка как таковая (чтоб ехать по гравийке в тишине), а чтоб была качественная подложка между металлом и тонким ковром, так как старый намокший в мутной жиже (пусть и высушенный) ватин стелить обратно не хочу.
Последний раз редактировалось Амазоночка; 07.08.2009 в 19:09.
Ответ: Чуток подтопила Приорку (потоп в Челябинске), отзыв
Я так думаю вам нужно еще все разъемы под капотом брызгать wd40, иначе коррозия их съест и через какое-то время начнутся глюки с электрикой.
Кстати, странно, почему вообще вода попала в салон при закрытых дверях? Я на своей машине так же попал в похожую ситуацию, вода была выше порога, особенно волны мимо проезжающих машин пугали. Но в салоне ни капли. Может у вас какие-то заглушки в машине не стоят?
Ответ: Чуток подтопила Приорку (потоп в Челябинске), отзыв
Цитата:
Сообщение от VasyaIr
Я так думаю вам нужно еще все разъемы под капотом брызгать wd40, иначе коррозия их съест и через какое-то время начнутся глюки с электрикой.
Кстати, странно, почему вообще вода попала в салон при закрытых дверях? Я на своей машине так же попал в похожую ситуацию, вода была выше порога, особенно волны мимо проезжающих машин пугали. Но в салоне ни капли. Может у вас какие-то заглушки в машине не стоят?
наверняка у меня технологические отверстия не закрыты заглушками! Вот и набралась вода. В Калине мужа знаю, что точно не стоят, в автосалоне посоветовали выкинуть этот пакет с заглушками, типа они на фиг не нужны. А вот после таких погодных условий задумаешься, нужны или не нужны :mad:
Я вот сейчас читаю параллельно про шумку и про антикор. Часто советуют днище "замовилить", да есть куча аэрозольных препаратов быстрого высыхания, хвалят Боди 950 для обработки внутренней части днища. И вот с одной стороны хотелось бы проантикорить на всякий случай, чтоб свести к минимуму возможные последствия того, что вода постоит 2 дня.
А с другой стороны, вибру надо на сухую поверхность укатывать ведь? Получается, одно противоречит другому... А мне бы хотелось и то и то. Интересно, если аэрозолем Боди 950 пройтись по чистому сухому днищу, дать подсохнуть, а потом вибропласт укатать? нормально будет, как думаете? А то я в этом не разбираюсь совсем. Конечно, если б были деньги свободные, поехала бы в сервис и сделали бы мне как полагается. Но приходится самостоятельно решать эту проблему...
Комбинированный вид
