Виноват, отвлекли-опечатался. Я имел в виду усилитель рулевого. Кузовной-то это тот, что за задними сиденьями? Кстати, сказать, я читал, что его не рекомендуют ставить совместно с задним стабилизатором. У приоры то он встроенный в балку. Судя по твоему описанию все работает ГУТ?
Виноват, отвлекли-опечатался. Я имел в виду усилитель рулевого. Кузовной-то это тот, что за задними сиденьями? Кстати, сказать, я читал, что его не рекомендуют ставить совместно с задним стабилизатором. У приоры то он встроенный в балку. Судя по твоему описанию все работает ГУТ?
Все нормально!
Возможная склонность к заносу из-за сочетания усилителя кузова и заднего стабилизатора в Приоре компенсируется установленным уже на заводе передним стабилизатором d=21мм. Описанная Вами проблема имела место быть на ""десятках" где передний стабилизатор был d=19мм.
__________________
Так и умирает демократия… под гром аплодисментов…*
Комбинированный вид
