шайбы под ограничительные тарелки опор стоек

[viktor-]

Сообщение от Den

блин.Такая же канитель.Теперь что подкладывать будем.Может точно нужно резиновые подложить.Как думаете.???Кто резиновые подкладывал сколько без стуков катаетесь.

Привет всем . Я на своей 1000 км с резиновыми накотал стуков нет.

[and78]

Сообщение от viktor-

Привет всем . Я на своей 1000 км с резиновыми накотал стуков нет.

а где фото?:mad:

[sig]

Че-то вообще не вижу смысла от всех подложек. как можно на ограниченном штоке чето, подкладывать, просто гайка не закрутится на 2-3 мм и все!!!!!! При каких делах отбойник??? Не пойму ни чего!!!!!!
Посмотрите http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...j-stojjki.html , как здесь может работать какаято дополнитетельная шайба???

[sig]

когда мне меняли опорные подшипники, то сказали что вся беда в ограничительных шайбах особенно в нижней она сильно выгибается и поэтому нужно ставить усиленные!!! После замены ограничительных шайб ни какого стука и гряка, а все остальное чисто мое ИМХО полное заблуждение и дальнейшее разрушение других деталей!!!

[and78]

Сообщение от sig

когда мне меняли опорные подшипники, то сказали что вся беда в ограничительных шайбах особенно в нижней она сильно выгибается и поэтому нужно ставить усиленные!!! После замены ограничительных шайб ни какого стука и гряка, а все остальное чисто мое ИМХО полное заблуждение и дальнейшее разрушение других деталей!!!

Ну покажи фото "усиленные".

[sig]

Сообщение от and78

Ну покажи фото "усиленные".

они немного толще стандартных и выгнуты в чаше немного посильнее.
Говорят что какие то кооперативные

[Andreymas]

Сообщение от sig

когда мне меняли опорные подшипники, то сказали что вся беда в ограничительных шайбах особенно в нижней она сильно выгибается и поэтому нужно ставить усиленные!!! После замены ограничительных шайб ни какого стука и гряка, а все остальное чисто мое ИМХО полное заблуждение и дальнейшее разрушение других деталей!!!

Где бы еще эти усиленные шайбы взять или увидеть,да и стойки лишний раз снимать и разбирать желания нет!А резинки у нас в магазине по 7 руб/шт и работы на 5-10 мин.Я поставил и очень доволен, а разрушить они ничего не могут,это понятно при установке!Всем удачи!!!

[alex 33]

Сегодня поставил две резиновые шайбы, вырезал их из брызговика толщиной 3-4 мм., и о чудо , стук с правой стороны прошёл (многие про него писали в этой ветке, глухой стук появлялся когда едиш по любым неровностям) и что самое интересное подвеска стала бесшумнее и мягче работать,теперь думаю на зад такие резинки замутить. кто придумал сей девайс +10000

[Человек]

Сообщение от alex 33

Сегодня поставил две резиновые шайбы, вырезал их из брызговика толщиной 3-4 мм., и о чудо , стук с правой стороны прошёл (многие про него писали в этой ветке, глухой стук появлялся когда едиш по любым неровностям) и что самое интересное подвеска стала бесшумнее и мягче работать,теперь думаю на зад такие резинки замутить. кто придумал сей девайс +10000

Фото выложи. Тоже хочу так сделать, только не пойму какую резину ставить и какой наружный диаметр....

[Лесной Слон]

Сообщение от alex 33

Сегодня поставил две резиновые шайбы,... ....теперь думаю на зад такие резинки замутить.

пробовал мудрить с задними опорами (бубликами). в конструкции задних опор есть втулка и два бублика. при разборе опоры видно, что ограничительная тарелка соприкасается со втулкой, соответственно, возможно по причине просевших бубликов или сама втулка слишком длинная. пробовал подкладывать жесткую резину толщиной 5-6 мм под ограничитель (тарелку), что бы усилие, с которым бублики прижаты к кузову, не ограничивалось втулкой. на маленьких ямах на небольшой скорости взук исчез (!), на ямках побольше и на преодалении неровностей на скорости, показалось, что улучшений нет вообще (!). как так - хрен его знает. одним словом, чуда не произошло. так что возможно бряк сзади создается не только опорами, но и другими элементами подвески.
есть второй вариант: вынуть втулку и немного укоротить её, но это займет больше времени.