LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Итак, все по порядку.
Излагаю лично свои впечатления, как независимый эксперт, хотя и симпатизирующий Приоре…
Встреча прошла в гостеприимной, дружеской атмосфере:biggrin:.
Так как, по большему счету, реальной трассы для проверки динамики разгона не было, то стартовали прямо на трассе. Подавался условный сигнал, когда трасса была свободна от встречных машин, после чего начинался заезд. Как и было оговорено, то стартовали сходу, насколько я понял с 30 км/ч. Три звуковых сигнала были условным знаком о начале старта. После старта машины шли на удивление ровно, определить, кто едет быстрее, было практически невозможно.
Если бы на заезд делали ставки, то можно было подумать, что явный договорняк.
Честно сказать, несколько разочарован, т.к ожидал от Приоры несколько большей прыти.
Возможно, при заезде, со стороны Приоры были допущены стратегические ошибки…
Ещё один вывод – при проведении таких заездов, для большей объективности, надо, все таки, использовать проверенные площадки с отсутствующим движением встречного/попутного транспорта…
Да и встречи такие, надо будет, как то более централизовано проводить.
Просто удивительно, что при такой организации и таком целеуказании по месту и по времени, вообще кто то встретился.:biggrin:
))точно фантастика)))
. 
Древовидный вид