prioraquest,рано или поздно на всех На классике петли широкие и держаться на трех болтах,а у нас петли узкие и держаться на одном болте. Прогресс на лицо ))) Я решил проблему поднятием петли замка до максимума вверх.
Ничего там не провисло!!!Если передняя дверь выпирает или цепляеться краешком,нужно только замок на кузове поправить и всё!Там три болта под ключ ТОРКС 40!У меня тоже водительская дверь цеплялась верхним краем об заднюю-сейчас отрепетировал и всё нормуль!!!!А то что там на сервисе вам показывают-мол там стукнул,там поправил-для лохов !-деньги только с вас берут!!
__________________
за эти деньги ездим на наших машинах(патриот российского автопрома)
yonmyomy а ты теперь посмотри на разницу высот между выступами (плоскость уплотнителя окон) на оконных арках. У меня с завода на передних дверях уже по пол сантиметра была.
Да прочитав выше изложенные посты я вспомнил как в Нижнекамске из 30 машин выбирал свою.Все кривые и косые ,если присматриваться.Специальн выбирал с большими зазорами и правильной посадке задних дверей .Правильная посадка задней двери важна из-за не возможности регулировки относительно заднего крыла.Если при аварии передняя стойка уходит,то после вытяжки машина может между передней и сред стойкой изменит геометрию и вот тут красоту можно навести регулировкой переднего крыла и под петли можно подложить шайбы и после всё залить шовным герметиком.У моей машины двери не провисли за 2 года .Может двери провисают из за установки и регулировки бесшумных замков .Мне кажется ,что изначально зазоры были слишком маленькие между дверей ,а зазор между задней и крылом большим ,такие то же были когда выбирал в 2007г..Ещё может Вам друганы помогли , когда обмывалиупираясь об дверь и сидя на капоте.Лично для меня ВАЗ привлекает наличием всей кузовщины и возможности всё купить за 1-2 дня и причём оригинала ,а не китайского кита для ино...Правкой дверей от руки или приспособой регулируют все машины где по другому нельзя и на ино.. где двери просто приварены к кузову(просто нас гонят из рем зоны).А так в совет присмотритесь где что приподнять или опустить ,под переднюю дверь шайбу вниз под заднюю шайбу вверх.И шайбы от 0.2-2 мм могут быть.Регулируют дверь и замок верх-вниз-вглубь. Потом в самом конце регулируют переднее крыло и будет как небитая :biggrin:.И если не получилось делаем как ары у нас на глазах или в супер рем официал сервисе.
На классике петли широкие и держаться на трех болтах,а у нас петли узкие и держаться на одном болте. Прогресс на лицо ))) Я решил проблему поднятием петли замка до максимума вверх.
А то что там на сервисе вам показывают-мол там стукнул,там поправил-для лохов !-деньги только с вас берут!!
упираясь об дверь и сидя на капоте
).А так в совет присмотритесь где что приподнять или опустить ,под переднюю дверь шайбу вниз под заднюю шайбу вверх.И шайбы от 0.2-2 мм могут быть.Регулируют дверь и замок верх-вниз-вглубь. Потом в самом конце регулируют переднее крыло и будет как небитая :biggrin:.И если не получилось делаем как ары у нас на глазах или в супер рем официал сервисе.
Комбинированный вид
