Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Лада Приора Клуб > Центральный федеральный округ > Смоленск

Смоленск Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Приора Клуба в Смоленске и области.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.08.2009, 10:48   #8
P@vlik
Смоленская ячейка
 
Аватар для P@vlik
 
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Смоленск
Пол: Мужской
Сообщений: 8,838
Сказал(а) спасибо: 2,052
Поблагодарили 665 раз(а) в 206 сообщениях
Вес репутации: 25
P@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииP@vlik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Консультации специалиста ГСТО

rovbok,
Вопросы к специалисту.
1. Недавно обратил внимание на то, что появился новый звук в авто. Открыл капот послушал. Со стороны генератора прослушивается звук как будто похрустывает подшипник, но звук очень тихий и циклический. Чо это может быть?
2. При попытке найти источник звука включил кондей, через пару секунд раздался свист. Причем непонятно что свистит, толи ролик толи ремень генератора. Включил кондей и обогрев стекла - упало напряжение в борт сети до 11,2в. Это что, ролик клинит и тормозит ремень или просто ремень ненатянут?
Скорее всего эти два вопроса части одного, но разбил на два, вдруг причины разные.
P@vlik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:53. Часовой пояс GMT +3.