шайбы под ограничительные тарелки опор стоек

KOT · 30.08.2009, 19:20

у мя брынчало ппц как спереди слева. не знал куды бечь, сёдня вот ток что снял верхние шайбы ну ли как их там тарелки отстучал молотком их почти до плоского состояния вот проехал пару км вроде тишина. ща помчу подальше зафтра отпишусь )

**leo75** · 30.08.2009, 22:31

Цитата:

Сообщение от KOT

у мя брынчало ппц как спереди слева. не знал куды бечь, сёдня вот ток что снял верхние шайбы ну ли как их там тарелки отстучал молотком их почти до плоского состояния вот проехал пару км вроде тишина. ща помчу подальше зафтра отпишусь )

я понимаю, что это помогает от вашей (приороводов) проблемы, но этим меняется работа опоры. точнее - уменьшается ход демпфера... хотя может это и к лучшему, т.к. резина у них особо не выдерживает - расслаивается через 15-40 тыс. км.

31.08.2009, 21:02

Вот, под тарелками резина... нафига туда еще совать что-то... На переднюю подвеску не жалуюсь (тишина)

SHUM® · 31.08.2009, 21:09

Цитата:

Сообщение от SEVEROFF

Вот, под тарелками резина... нафига туда еще совать что-то... На переднюю подвеску не жалуюсь (тишина)

Эта стандартная резинка проседает реально через 15 тыщ км. ...и начинаются биения...Короче опора изначально продумана неправильно...

**leo75** · 31.08.2009, 22:08

я что-то тоже ничего лишнего не увидел.
если можешь, стрелкой укажи, где она...

опора спроектирована нормально (для ваза). резина плохая...

Sany_M · 04.09.2009, 23:08

зазор между шайбой и резинкой есть даже у совершенно новых машин...наверно так задумано

and78 · 05.09.2009, 21:13

Вчера поставил две слоиные резиновые шайбы(вырезал от брызговика"01-07") Стука нет!!!

Проверено 100%