Да, у защиты, как и у всего в жизни, свои плюсы и минусы. Я поставил в салоне. Мне не нравится, что она вибрирует, а при низкой частоте вращения еще и резонирует, задевая о картер коробки и вызывая громкое рычание. Проклеил в этом месте ее резиной, стало потише, но все равно слышно. Также верно, что клиренс уменьшается... хотя и не намного, дело скорее не в его уменьшении на сантиметр-полтора, а в том, что эта низко расположенная площадь стала значительно больше. И наконец справа из под нее летит грязь на ремешок генератора. Тоже надо приклеить чего нибудь....
И тем не менее, считаю, что защита имеет смысл и заключается он в том, что возможный удар камнем на грунтовке или просто ухабах становится более скользящим, что ли, так как защита имеет понижающийся профиль спереди назад и зацепит этот камень раньше. Соответственно удар будет более растянут во времени. Ну и распределится на большую площадь. Так что пусть будет... от греха
И тем не менее, считаю, что защита имеет смысл и заключается он в том, что возможный удар камнем на грунтовке или просто ухабах становится более скользящим, что ли, так как защита имеет понижающийся профиль спереди назад и зацепит этот камень раньше. Соответственно удар будет более растянут во времени. Ну и распределится на большую площадь. Так что пусть будет... от греха
Защиту установил вместо штатного пыльника. Если пыльник оставить, то может возникнуть неприятный резонанс. Однажды во время парковки зацепил защитой за бордюр. Так как передняя часть защиты имеет угол, машина безболезненно заехала защитой на него. Никаких царапин не наблюдается.
Защита нужна!
Нет нет сворачиваю в лесок, и пару раз гнул её достаточно сильно. хер знает может без нее и всё было бы хорошо, а может и нет.
Надо сменить защиту на другую помощнее!
я себе хочу поставить. живу в частном доме и наша улица не попала под раздачу асфальта, потому зимой с утра не хочется трамбовать снег, первым прокладывая дорогу и собирать там же сугробы. ну и также допускаю возможность съезда с дороги на рыбалку.
сегодня попал на наш авторынок. все предлагают купить защиту Шатл. Сталь миллиметра 3, с виду добротно сделана и крепится не на передние шпильки, а прям на балку. Кроме того она уже идет с ушами. и практически такая же, из дюрали легкая, тож с ушами и так же крепится. Первая стоит 1100, вторая рублей 700-800. Чего взять? Кто ставил Шатл, встала нормально?
все предлагают купить защиту Шатл. Сталь миллиметра 3, с виду добротно сделана и крепится не на передние шпильки, а прям на балку. Кроме того она уже идет с ушами. и практически такая же, из дюрали легкая, тож с ушами и так же крепится. Первая стоит 1100, вторая рублей 700-800. Чего взять? Кто ставил Шатл, встала нормально?
Присоединяюсь к sun4ous, собираюсь к зиме ставить защиту, есть два варианта установки вместо стандартного пыльника:
1. На старое крепление пыльника к переднему бамперу
2. Скобой к передней балке
Люди посоветуйте, а то зимой брюхом ползать по нашим дорогам с пыльником бояздно
Комбинированный вид
