Электростеклоподъемники отключаются после выкл. зажигания...неудобно

[Black Cat]

Сообщение от ldg29

Вообще-то это в том числе и для безопасности сделано. Например, чтобы дети, оставшись в машине, не прищемили руки.

Чтоб руки не прищемили, зато задохнулись там нафик ( реальный случай в США).

[ldg29]

Сообщение от Black Cat

Чтоб руки не прищемили, зато задохнулись там нафик ( реальный случай в США).

У их тачек, наверное, дверные уплотнители слишком хорошие)))

[Elektron76]

Я сделал (уже писал где то). пару микросхем в блок водительской двери и провод до блока электропакета.

[Wwwiure]

Сообщение от Elektron76

Я сделал (уже писал где то). пару микросхем в блок водительской двери и провод до блока электропакета.

Ну вспомни пожалуста где?

[Elektron76]

Ещё раз лучше напишу...
Микросхема к561ла9, пара диодов, комутатор к293кп3(4... и т. д), транзистор кт315(или любой npn), пара сопротивлений. Всё это влезает в модуль двери водителя. Схема элементарная (рисовать пока некогда). Принцип - К561ЛА9 подключается на 5вольт (там на плате SMD стабилизатор) как только на любом из входов появляеться лог. 0 к293 коммутирует +12в на блок электропакета. Кто дружит с паяльником сделает за час.
Если потребность будет, я нарисую схему позже.

[Серега V]

Сообщение от Elektron76

Ещё раз лучше напишу...
Микросхема к561ла9, пара диодов, комутатор к293кп3(4... и т. д), транзистор кт315(или любой npn), пара сопротивлений. Всё это влезает в модуль двери водителя. Схема элементарная (рисовать пока некогда). Принцип - К561ЛА9 подключается на 5вольт (там на плате SMD стабилизатор) как только на любом из входов появляеться лог. 0 к293 коммутирует +12в на блок электропакета. Кто дружит с паяльником сделает за час.
Если потребность будет, я нарисую схему позже.

как я понимаю при такой схеме подключения- потребление энергии минимально?близко к тому как до переделки???

[Elektron76]

Потребление - микроамперы! Китайским тестером не уловишь.

[z-renat]

Сообщение от Elektron76

Ещё раз лучше напишу...
Микросхема к561ла9, пара диодов, комутатор к293кп3(4... и т. д), транзистор кт315(или любой npn), пара сопротивлений. Всё это влезает в модуль двери водителя. Схема элементарная (рисовать пока некогда). Принцип - К561ЛА9 подключается на 5вольт (там на плате SMD стабилизатор) как только на любом из входов появляеться лог. 0 к293 коммутирует +12в на блок электропакета. Кто дружит с паяльником сделает за час.
Если потребность будет, я нарисую схему позже.

Ну и где же обещенная схема?

[Elektron76]

Сообщение от z-renat

Ну и где же обещенная схема?

Двумя постами выше написал где схема, причём давно уже.

[Driver163]

Сообщение от Elektron76

Ещё раз лучше напишу...
Микросхема к561ла9, пара диодов, комутатор к293кп3(4... и т. д), транзистор кт315(или любой npn), пара сопротивлений. Всё это влезает в модуль двери водителя. Схема элементарная (рисовать пока некогда). Принцип - К561ЛА9 подключается на 5вольт (там на плате SMD стабилизатор) как только на любом из входов появляеться лог. 0 к293 коммутирует +12в на блок электропакета. Кто дружит с паяльником сделает за час.
Если потребность будет, я нарисую схему позже.

Ну ты понятное дело электронщик) А так такой огород городить ни к чему, мне тоже поначалу было неудобно, а так подумал - в целях безопасности лучше конечно оставить как есть. Может проще ключ из замка не вынимать когда в машине сидишь?