Определить, что не работает регулятор температуры (то есть цепь управления потоком воздуха через радиатор печки, либо в обход него) без потока воздуха возможно только на слух, заслонку при движении слышно, моторедуктор практически нет. В принципе цепи разные. Поток воздуха регулируется скоростью вращения вентилятора (устанавливается переключателем справа на блоке управления отопителем и подает напряжение через резистор/делитель), а температура подаваемого в салон воздуха задается положением заслонки радиатора (ею управляет моторедуктор). Сигналы на оба эти устройства приходят от блока управления отопителем (см. сообщение Black Cat выше). Проверить приход от БУ управляющих сигналов на вентилятор можно довольно просто. Снимаем жабо от пассажира и два раъема перед глазами - один на резистор, второй на вентилятор...). С моторедуктором посложнее ,но начать надо именно с вентилятора...
Древовидный вид