А что не понятного в подключении, там всё интуитивно понятно, разъёмы все разные, ошибиться не возможно. Даже если плюс с минусом перепутать, ничего не сгорит, в нормальном блоке есть система защиты. А вот сверлить кузов дабы прикрепить блоки розжига не советую, лучше на двух сторонний скотч закрепить. Только место где скотч накладывать, лучше обезжирить растворителем. И ещё резинку в которой отверстие делать будете (заглушка) в фаре, лучше замазать герметиком, дабы потом не видеть как медленно но верно потеет фара:wink:
Древовидный вид