В семерку было Эссо залито 10W40. Потом в лансер Mitsubishi рекомендует Мобил лить. Лили 5W50 вроде. Проблем не было. меняли каждые 15 тыщ пробега как положено по регламенту. сейчас в семье трудится паркетник. масло мастер посоветовал заливать 0W40. Тоже Мобил соответственно. из минусов высокая цена. Больше минусов не заметил. Перед зимой специально масло никогда не менял, что залито,то залито. Написано 15000км,значит 15000. Все заводилось идеально всегда. Паркетник за год пробежал 32000 тысячи. Две смены масла. проблем зимой и летом нет.
Тем кто меняет масло каждые 7500 тысяч могу только одно сказать. А в остальном- НЕ ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!! Такая частая замена, нужна только в том случае,если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях. сами понимаете что имеется ввиду. Например к двигателям митсубиши в инструкции по эксплуатации есть такая отметка. В обычных условиях-15000 км. Всем известно наверно что на фокусе меж сервисный интервал замены масла 20000 км, а на форд транзите 25000км.Поэтому не ищите себе лишние проблемы. В инструкции к приоре написано помоему тоже 15000км
Древовидный вид