чет бред какойто...
... по мере прогрева это давление снижается, за счет уменьшения вязкости масла. а если еще и топанеш на холодную то давление еще больше увеличится и есть вероятность выдавливания сальников. .
Вот и я ему о том же! А дубовый замерзший сальник на заледеневшем моторе, вообще жесть! А челу плевать, один фик сел поехал. Ланос же иномарк, значит выдержит. :biggrin:
Вот и я ему о том же! А дубовый замерзший сальник на заледеневшем моторе, вообще жесть! А челу плевать, один фик сел поехал. Ланос же иномарк, значит выдержит. :biggrin:
Еще бы! Шевроле! В одном ряду с Корветом, один и тот же шильдик на морде.
[/ur
Комбинированный вид
