ну то что эконимится бензин, это я уже понял) но вот по поводу износ, мне кажеться нагружается коробка, ее же втыкают при быстром вращении заставляя крутиться двигатель меделенней.
Кстати, во всяческих советах по экономии топлива пишут, что надо ездить накатом, выключая сцепление (коробку), это что, получатеся только к карбюраторам относится?
Ну вопервых коробку втыкать не надо она уже воткнута, просто газ сбрасываешь, а во вторых для карбюратора движение накатом действительно выгодней.
[/ur
Древовидный вид