lis Учти, что когда вобла пойдёт - надо будет тебе резко подорваться на поезд, сюда приехать. И в ночь уже отсюда поедем. Как раз к 8-мичасовому парому будем уже на Харабали. http://www.autosaratov.ru/phorum/sho...=23457&page=30 - можешь тут следить. Щас по www.rzd.ru глянул. Поезда ходят по чётным числам до Саратова. Но зато приезжают к 8-ми. Как раз удобно будет!
2Gudvin А смысл? По закону больше 10 кГ свежей рыбы ты не имеешь права увезти. Заготовка на берегу запрещена. Рыбнадзор там не дремлет, да и в Капустином Яре на обратном пути дэпсы останавливают. А вот сколько причиндалов в какую машину больше влезет - думаю ответ ясен. Точно! В УАЗ Патриот!!!
Последний раз редактировалось illych; 02.12.2008 в 17:54.
в течении пяти месяцев из-за перелома ноги был вынужден кататься раз в неделю в госпиталь на такси эконом класса. машины как правило логаны, акценты, редко лачетти и форды. поскольку в это время стоял перед выбором машины, старался примечать особенности моделей.
логан: внешние контуры и дизайн салона обсуждать не буду, ибо на вкус и цвет....
подвеска: лишь однажды подогнали рено, у которой не гремела подвеска- это был меган-2. в плане подвески, логаны-это пипец! если Вам говорят о прекрасной энергоемкой подвеске логана - не верьте, это не так. плюс ко всему, гремит стойками на отбой он не хуже десятки с убитыми верхними опорами. То есть гремел каждый логан, на которой ездил! гремел и подвеской и своим "красивым" салоном!!!!
двигатель: ничего сказать немогу... судя по всему фирма (такси) закупала самые бюджетные тачки с самыми слабыми моторами,так что оценить приемистость логанов с более объемными движками (хотя бы 1,6) не было возможности. 1,4 мне показался абсолютно лишенным тяги. правда стоит отметить, что сравнивать его с приоровским 1,6 л, конечно, не совсем корректно, чуток разные весовые категории по объему
про акцеты в теме Приора-Акцент
про лачетти и форды писать не буду, поскольку это были немногочисленные случаи (почти всегда фирма присылала или рено или акцент), что бы отмечать какие-то закономерности
в течении пяти месяцев из-за перелома ноги был вынужден кататься раз в неделю в госпиталь на такси эконом класса. машины как правило логаны, акценты, редко лачетти и форды. поскольку в это время стоял перед выбором машины, старался примечать особенности моделей.
логан: внешние контуры и дизайн салона обсуждать не буду, ибо на вкус и цвет....
подвеска: лишь однажды подогнали рено, у которой не гремела подвеска- это был меган-2. в плане подвески, логаны-это пипец! если Вам говорят о прекрасной энергоемкой подвеске логана - не верьте, это не так. плюс ко всему, гремит стойками на отбой он не хуже десятки с убитыми верхними опорами. То есть гремел каждый логан, на которой ездил! гремел и подвеской и своим "красивым" салоном!!!!
двигатель: ничего сказать немогу... судя по всему фирма (такси) закупала самые бюджетные тачки с самыми слабыми моторами,так что оценить приемистость логанов с более объемными движками (хотя бы 1,6) не было возможности. 1,4 мне показался абсолютно лишенным тяги. правда стоит отметить, что сравнивать его с приоровским 1,6 л, конечно, не совсем корректно, чуток разные весовые категории по объему
про акцеты в теме Приора-Акцент
про лачетти и форды писать не буду, поскольку это были немногочисленные случаи (почти всегда фирма присылала или рено или акцент), что бы отмечать какие-то закономерности
А такси не эконом класса - это что? Порше Кайен, что ли? Вертолет?
Линкольн? Кадиллак?
Ты братан обсирай, твое право, да не обосрись сам пожалуйста.
Твоя машина по меркам Европы даже на эконом-класс еле натягивает.
Имею в виду, что стоит также примерно, как эконом класс в Европе.
А про грохот... Тебе что по ушам било, что ли.:biggrin:
Гремит подвеска?! Япона мать!!! На отбой он может и гремит, но как ты правильно заметил, на десятке опоры убиваются, а у Логана нет.
Поэтому таксеры, и я в том числе через переезды, например, переезжаю, даже не притормаживая, как например ФВ, Ауди, японки, Приоры в том числе, а также другие иномарки эконом -класса собранные и в России и за рубежом.
Ты бы лучше подсмотрел, а притормаживают ли таксеры на Лохане:biggrin: там, где бы ты притормозил. Посмотри!
Там где подвеска на Логане гремит, у других вообще рассыпается.:biggrin:
А такси не эконом класса - это что? Порше Кайен, что ли? Вертолет?
Линкольн? Кадиллак?
Ты братан обсирай, твое право, да не обосрись сам пожалуйста.
Твоя машина по меркам Европы даже на эконом-класс еле натягивает.
Имею в виду, что стоит также примерно, как эконом класс в Европе.
А про грохот... Тебе что по ушам било, что ли.:biggrin:
Гремит подвеска?! Япона мать!!! На отбой он может и гремит, но как ты правильно заметил, на десятке опоры убиваются, а у Логана нет.
Поэтому таксеры, и я в том числе через переезды, например, переезжаю, даже не притормаживая, как например ФВ, Ауди, японки, Приоры в том числе, а также другие иномарки эконом -класса собранные и в России и за рубежом.
Ты бы лучше подсмотрел, а притормаживают ли таксеры на Лохане:biggrin: там, где бы ты притормозил. Посмотри!
Там где подвеска на Логане гремит, у других вообще рассыпается.:biggrin:
и что ты так перевозбудился? если б я знал, что ты после моего отчета лишишься сна, не стал бы тебя расстраивать и написал бы его утром... и вообще: лохан - это судьба! купил - иди катайся, нечего форум засорять
и что ты так перевозбудился? если б я знал, что ты после моего отчета лишишься сна, не стал бы тебя расстраивать и написал бы его утром... и вообще: лохан - это судьба! купил - иди катайся, нечего форум засорять
А я ничего не засоряю. Просто приехал с рыбалки, детки с женой спят, завтра выходной, комп свободен.
А Приоры, между прочим не извращаю название, а ты все время - Лохан, Лохан. Чем тебя Логан то достал, а? Меня лично Приора ничем не достала. Машина как машина, со всеми своими недостатками, у всех есть. Ну и что? У Логана тоже есть свои недостатки. Говорить, что он хуже Приоры - херня. Лучше Приоры - тоже херня. Где-то лучше, где-то хуже. Мне нравится.
Блин, знаешь, мне очень хочется покататься на Приоре, но как-то не получается. А знаешь почему? Потому, что ни у одного моего знакомого Приоры нет. Да и в городе их так мало по сравнению с другими машинами. По пальцам пересчитать можно. Столько же примерно, как BYD F3.:biggrin:. Калин почему-то больше намного, почему не знаю. Раньше выпускать наверно стали.
А я ничего не засоряю. Просто приехал с рыбалки, детки с женой спят, завтра выходной, комп свободен.
А Приоры, между прочим не извращаю название, а ты все время - Лохан, Лохан. Чем тебя Логан то достал, а? Меня лично Приора ничем не достала. Машина как машина, со всеми своими недостатками, у всех есть. Ну и что? У Логана тоже есть свои недостатки. Говорить, что он хуже Приоры - херня. Лучше Приоры - тоже херня. Где-то лучше, где-то хуже. Мне нравится.
Блин, знаешь, мне очень хочется покататься на Приоре, но как-то не получается. А знаешь почему? Потому, что ни у одного моего знакомого Приоры нет. Да и в городе их так мало по сравнению с другими машинами. По пальцам пересчитать можно. Столько же примерно, как BYD F3.:biggrin:. Калин почему-то больше намного, почему не знаю.
После такого поста свои слова про Логан забираю обратно! И прошу прощения! Действительно "на вкус и цвет",наверно вообще все темы сравнения это пустая трата времени! Каждый ездит на том что нравится!!!
После такого поста свои слова про Логан забираю обратно! И прошу прощения! Действительно "на вкус и цвет",наверно вообще все темы сравнения это пустая трата времени! Каждый ездит на том что нравится!!!
Нексий кстати, больше, даже чем Калин. Это не в угоду, а действительно так.
А сравнивать можно естественно. Только без пустого обсирания.
Блин, мне тоже до покупки Логана говорили - " ты че, Логан гавно вообще". Посмотрел, почитал, у друзей спросил ( у двух есть Логаны, но никто из них мне его не навязывал). Купил. Почему говорили, что говно не знаю? Хорошая машина.
в течении пяти месяцев из-за перелома ноги был вынужден кататься раз в неделю в госпиталь на такси эконом класса. машины как правило логаны, акценты, редко лачетти и форды. поскольку в это время стоял перед выбором машины, старался примечать особенности моделей.
логан: внешние контуры и дизайн салона обсуждать не буду, ибо на вкус и цвет....
подвеска: лишь однажды подогнали рено, у которой не гремела подвеска- это был меган-2. в плане подвески, логаны-это пипец! если Вам говорят о прекрасной энергоемкой подвеске логана - не верьте, это не так. плюс ко всему, гремит стойками на отбой он не хуже десятки с убитыми верхними опорами. То есть гремел каждый логан, на которой ездил! гремел и подвеской и своим "красивым" салоном!!!!
двигатель: ничего сказать немогу... судя по всему фирма (такси) закупала самые бюджетные тачки с самыми слабыми моторами,так что оценить приемистость логанов с более объемными движками (хотя бы 1,6) не было возможности. 1,4 мне показался абсолютно лишенным тяги. правда стоит отметить, что сравнивать его с приоровским 1,6 л, конечно, не совсем корректно, чуток разные весовые категории по объему
про акцеты в теме Приора-Акцент
про лачетти и форды писать не буду, поскольку это были немногочисленные случаи (почти всегда фирма присылала или рено или акцент), что бы отмечать какие-то закономерности
Слушай брат ну и врать ты горазд конечно прям фантазер какой то.
Щас по 
? Хорошая машина.
Линейный вид
