ГУР - как ни крути + до 1 литра на сотню км. к расходу. Мировые бренды постепенно отказываются от такой конструкции. Умный ГУР должен увеличивать усилие на руле с возрастанием скорости, что делают далеко не все. При выходе из строя ГУРа усилие на руле существенно возрастает, особенно без движения. ЭУР - почти не увеличивает расход топлива. С увеличением скорости движения увеличивается усилие на руле. При отключении, управление становится, как на обычной десятке. Самопроизвольный поворот руля издержки качества. Было чаще на первых Калинах, но со временем изживается. Все таки, выбираю ЭУР...
Древовидный вид