Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
никто не наезжает просто я считаю что из советской резины это нормальный вариант! к примеру у меня у друга стояла максис резина за год поменял 2 колеса! отслаевается протектор при тормозе резком ) а я считаю что это не есть хорошо! ) зато у меня на бриджстоне нет не шишек не отслаевается и не стирается так как кама! ) но не тормозит ((
на самом деле все просто. это один из многих параметров авто на чем экономить нельзя. торчя где - нибудь под камазом можно об этом пожелеть (не дай бог) . потому что обычно не хватает того малого .что может обеспечить достойная резина. кстати на счет экономии ту то же вопрос . хорошая резина ходит дольше . не кривая . без грыж. и получается на пробег с нашей резиной одно . два колеса докупай или весь комлект в помойку. скупой платит дважды--это никто не отменял. и мы не настолько богаты . что бы покупать дешовые вещи. а так каждый сам решает.....
Сейчас езжу на 21112 но собираюсь брать приору! ) и обязательно поменяю резину и никаких всесезонок только лето и зима! и только импортную! но не нужно сравнивать наши колеса с импортными!
у меня хака-4 два сезона отбегала, как новая все шипы на месте, в гололед качаю её до 2,4 так лед режет как ледоруб, по мои следам в горку потом сосед на липучке бридже токо и может выехать, а на служебке (7ка) стоит кама шипованя елочкой протектор номер ее непомню, так она тоже приличная резина но в гололед всетаки не хака4,
Езжу на всесезонной каме сейчас, у нас тут -15 -- -20 в среднем. То снег то гололед. Едет однозначно не так как шипованная зимняя. Но. Направление на заснеженной дороге держит хорошо. На льду по-хуже, но если ехать в потоке и никого не обгонять - вполне. Тормозит на заснеженной дороге терпимо, если под снегом лед - хуже. Но курс опять же с АБС держит - так что держать дистанцию и молится чтоб никто не пытался выехать перед носом . Но тут и шипы не всегда помогут. У нас тут такие таксисты. Боевые. Из реальных проблем - в понедельник валил снег, поэтому на нечищенную стоянку заезжал минут 5-ть - гребет колесами и по-тихоньку едет. Но не встает. И если ехать задом - то отчего-то лучше. Более того сегодня даже на стоянке заводили фокус на галстуке - нормально едет, почти не буксует на месте.
В целом как нищебродский вариант (мой ) для зимы - возможен. Но! Если вы не первый год за рулем и у вас в голове не сидит шумахер. Ну и если у вас нет провалов сознания. Хотя с ними и шипы не помогут .
P.S. Ездил не предыдущей своей машине - она на шипах, тоже на льду не айс. Там клебнер капнор 5. Плюс миф о том что с АБС на льду хуже - действительно миф. Точно также, только дальше машина пролетает на юзе, но зато в тишине - педаль не трещит . Тока шипы гудят - вжииииииииии... бум
. Но тут и шипы не всегда помогут. У нас тут такие таксисты. Боевые. Из реальных проблем - в понедельник валил снег, поэтому на нечищенную стоянку заезжал минут 5-ть - гребет колесами и по-тихоньку едет. Но не встает. И если ехать задом - то отчего-то лучше. Более того сегодня даже на стоянке заводили фокус на галстуке - нормально едет, почти не буксует на месте.
) для зимы - возможен. Но! Если вы не первый год за рулем и у вас в голове не сидит шумахер. Ну и если у вас нет провалов сознания. Хотя с ними и шипы не помогут 
.
Комбинированный вид
