Тормозные колодки

[Alexod]

Сообщение от Strangersk

Точно!
Поставил себе сегодня феродо зеленые..после тиира небо и земля..плавность торможения никакого свиста..Класс!! феродо рулит))

Непонятен термин - "плавность торможения". Машина как вкопанная не останавливается, носом в руль не влетаешь?

[Юрий 11]

Сообщение от Alexod

Непонятен термин - "плавность торможения". Машина как вкопанная не останавливается, носом в руль не влетаешь?

Ну это моё имхо,это когда замедлением управлять удобно,хочешь плавно тормози,хочешь,чтоб как вкопанная тормозила...кста очень сильно на это тормозная жидкость влияет...

[Sergeich401]

Сообщение от Юрий 11

кста очень сильно на это тормозная жидкость влияет...

каким образом? по подробней можно?
и что скажешь про ТЖ РосДот4,5, или про какую нибудь аналогичную импортную, и что лучше?

[50миха50]

Свежая должна быть, почитайте в умных книгах рекомендуют раз в 3 года менять. Сам понял что не пустая рекомендация когда в пробке педаль провалилась, после замены ТЖ все ОК, марка роли не играет наша РОСДОТ качественная

[Vaneugen]

Тормозная жидкость гидроскопична(набирает влагу). При интенсивном торможении может закипеть, что приведет к образованию пузырьков газа и как следствие - снижение эффективности тормозной системы. Я полностью никогда не меняю-отсасываю из бачка и доливаю свежей раз в 2-3 года.

[SPRS]

Мужики,хоть и не про сами колодки отдельно,но всеже.У меня возникла проблема,не могу понять почему скрепит правая передняя стойка,может ли скрепеть из-за колодок,скрипит обычно на кочках и при повороте руля в лево в право.Пожалуста ответе,не могу понять уже как неделю мучиюсь.

[Sergeich401]

Сообщение от 13 REGION

Мужики,хоть и не про сами колодки отдельно,но всеже.У меня возникла проблема,не могу понять почему скрепит правая передняя стойка,может ли скрепеть из-за колодок,скрипит обычно на кочках и при повороте руля в лево в право.Пожалуста ответе,не могу понять уже как неделю мучиюсь.

может быть саленблок, ну или подшипник опоры клинит!
нужно на подъемнике смотреть или на яме!

[Юрий 11]

Сообщение от 50миха50

Свежая должна быть, почитайте в умных книгах рекомендуют раз в 3 года менять. Сам понял что не пустая рекомендация когда в пробке педаль провалилась, после замены ТЖ все ОК, марка роли не играет наша РОСДОТ качественная

ага,на рос дот4 и езжу,главное вовремя поменять.

[Strangersk]

Сообщение от Юрий 11

Ну это моё имхо,это когда замедлением управлять удобно,хочешь плавно тормози,хочешь,чтоб как вкопанная тормозила.

Совершенно верно. на заводских колодках было трудновато сделать чтоб как в копаная встала.. в последнее время вообще тормозишь один свист а толку нет..вообщем менять их не раздумывая сразу же надо..

[Hotdog]

Сообщение от Alexod

Непонятен термин - "плавность торможения". Машина как вкопанная не останавливается, носом в руль не влетаешь?

Именно так. На Феродо зеленых чтоб быстро остановиться надо до усрачки на педаль давить. Ну оооочень плавно тормозят:mad:
Я на них чуть поездил и выкинул их нахер после того как чуть педаль не сломал в тот момент когда потребовалось резко тормозить.