Ребят. Может опишете проблему поконкретней? например с какой стороны двигателя посторонний звук идёт. У меня подосрение есть что у некоторых из вас если ни у всех гремит либо подшипник первичного вала КПП либо выжимной как у меня. Попробуйте в тот момент когда сей трабл проявляется выжать сцепление и всё станет ясно.
Ощущение, что звук идет с левой (от решетки радиатора) стороны двигателя. Один из мастеров сказал, что это работа адсорбера. Седня выжал сцепление в момент тарахтения, звук не менялся.
Ребят. Может опишете проблему поконкретней? например с какой стороны двигателя посторонний звук идёт. У меня подосрение есть что у некоторых из вас если ни у всех гремит либо подшипник первичного вала КПП либо выжимной как у меня. Попробуйте в тот момент когда сей трабл проявляется выжать сцепление и всё станет ясно.
Сцепление не помагает. Звук идет отовсюду где двигатель, но сильней слышно где воздушный фильтр находится, тарахтит как Газончик дизельный и свист проявляется, такой какой то напоминающий скрежет чего то. С другова раза заведёшь вроде проходит и такая петрушка чаще всего бывает когда машина на улице денька 2-3 постоит, но не всегда.
У меня ВАЗ 211440, двигатель так же работает, пока тачка не нагреется, пробег около 16000, с самого начала так было. У друга тоже на 211440 звук такой иногда бывает, но намного тише и реже. Сам не знаю, в чем прикол. Будто дизель. Ходил, специально прислушивался к звуку других четырок, у большинства так же. Совет такой, никогда не верьте тому, что вам говорят на СТО, они иногда такого наговорят, что аж смешно становится, притом в очевидных вещах. Они больше заинтересованы в том, чтобы нихрена не делать, чем в том, чтобы оказать помощь.
Комбинированный вид
