Тут возникает закономерно вопрос: Если я год ездил с не затянутым датчиком чем это может мне грозить и как это проверить? (ну типа прогорели клапана, кольца, )
Если не позволял двиглу работать с детонацией (переключался вовремя на пониженную и т.д.) то ничем особенным. Вот если детонация и звон поршней был постоянным, то за год в цилиндрах они набили эллипс. Пэтому срок службы двигателя значительно снизится. Прийдется раньше заменить кольца, возможно проточить блок под новый размер. Здесь будет проблема, поскольку блоки под поршневую Федерал Могул имеют на порядок более высокую точность обработки по сравнению с 124 мотором, поэтому не каждый автосервис сможет такую точность обеспечить.
Комбинированный вид
