На выходных поменял датчик детонации на BOSH'евский - получил отличную динамику разгона, ровную работу двигателя на высоких оборотах и и обалденную тягу (ощутил при езде под крутую горку). Пропала вялость, упал расход. Для меня по крайней мере это помогло. Проблема "не тянет и сильно шумит" исчерпана!
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Древовидный вид