Сравнение Приоры и Рено Логан

Сообщение от Fandorine

что-то мало плюсов насчитали.
а все потому, что у вас у самого Логан
он вам больше нравится
оправдали свой выбор

а как же в "плюсы" Приоры не добавить:
трансформирующийся задний диван
более приятный багажник
более качественный и приятный салон
демократичную цену
большой выбор кузова и комплектации
дешевое ТО и КАСКО
????
а в минусы Логана добавить кузов "седан", как единственный
убогий интерьер и экстерьер
тупой двигатель
ватное сцепление
ужасную устойчивость в поворотах(крены страшные)
дорогие9очень дорогие для такого автомобиля(недоиномарка) запчасти и ТО.
???

Каждый человек высказывает плюсы и минусы ДЛЯ СЕБЯ, понимаешь??? Если мне не нужен трансформирующийся диван - для меня это ни плюс, ни минус. Это нейтрально. Есть - пусть будет, нет - и не надо, понимаешь??? Если мне не нужен ни хетч, ни универсал - мне нравятся седаны. Сии плюсы и минусы, которые ты назвал они имеют смысл указываться для покупателя в целом, типа для электората. но для конкретного покупателя они могут ничего ине значить. Согласен?
По тупому движку у логана - он сказал иотметил плюсом у приоры. Так что не имеет смысл два раза писать.

Опять же гвооришь ватное сцепление. А вот представь как в пробке тугое сцепление у приоры туда-сюда нажимать??? Неее, Мне ватное сцепление у логана больше по душе.

И ещё вопросец. А нафика мне более приятный багажник, если он меньше?????????

Ещё один плюс логана - бОльший дороржный просвет. В том числе и при загрузке. Скоро на рабылочку. Aser80 как раз поедет на приоре. Вот и зафотаю обе машины рядом.

Сообщение от Shkrek

а фиг его знает, это все приблизительно, вот если бы с телеметрией замерить, а так это все +-1,2-2,0 секунды (если учесть все погрешности)

Да я просто когда ехал - темно было. Видео нифика не получилось снять. А если б и снял - сказали бы, что под горку ехал. :-D

[ANDREY 63]

Сообщение от illych

Ещё один плюс логана - бОльший дороржный просвет. В том числе и при загрузке. Скоро на рабылочку. Aser80 как раз поедет на приоре. Вот и зафотаю обе машины рядом.

ждем фото!

[ANDREY 63]

Сообщение от Алексей

На трёх разных Приорах ездил и на трёх-же Логанах, "сверчков" в Логане однозначно больше

здесь думаю ты слукавил!как раз наоборот!у логана более добротная сборка.может сверчков больще в логане,а вот грохота как в приоре нету.

[AVK 73]

Вот он- Мексиканский Рено Логан:



А это Мексиканский Рено Симбол:

Сообщение от Escander

Marloc,ниссан здесь к чему?

В Мексике не рено и не дачия. Логан продаётся под маркой Nissan Apiro

[Вервольф]

illych, http://www.sam-avtomaster.com/ Привет!Здесь куча бесплатных мануалов, в том числе и на Логан. Посмотри может пригадится.

[Алексей]

Сообщение от ANDREY 63

здесь думаю ты слукавил!как раз наоборот!у логана более добротная сборка.может сверчков больще в логане,а вот грохота как в приоре нету.

Я и написал, что Приора шумнее, этого от неё не отнять. А сверчков в ней меньше! (на основании личного опыта). Кончно, может у кого в Логане гремели посторонние предметы, не исключаю и то, что Приора кажется менее "сверкчистой" за счёт большего общего шума.

[Вервольф]

Сообщение от Алексей

Я и написал, что Приора шумнее, этого от неё не отнять. А сверчков в ней меньше! (на основании личного опыта). Кончно, может у кого в Логане гремели посторонние предметы, не исключаю и то, что Приора кажется менее "сверкчистой" за счёт большего общего шума.

У меня шум в основном от движка, а вернее от катоколлектора (и кто его таким придумал?) Причем внутри слышнее чем снаружи. Думаю шумку делать.

[Marloc]

Сообщение от illych

В Мексике не рено и не дачия. Логан продаётся под маркой Nissan Apiro

Получается что Логан производиться в России, Румынии, Морокко, Мексике и ЮАР.

Воистину мировой авто))) Почти как Фиат-124...