Сообщение от Alex006 ;
На таком пробеге больше 3.0 тыс оборотов давать нельзя. может поэтому невесело бегает. Моторчик надо бережно и постепенно прикатывть. после пробега 3000 км постепенно наращивать обороты, но не сразу.
Привет! Да я в принципе в курсе что больше 3.0 тыс. оборотов давать нельзя, но бывают случаи что надо надовить, что бы избежать аварии и т.д. и т.п. во время обкатки естественно старался больше 3 оборотов не давать, в принципе щас особо больших проблем нет, щас пробег 5500, так же стараюсь больше 3 оборотов не крутить ну иногда 4, редко, редко 5-6, когда адреналин в голову ударит уже на тахометр не смотришь:wink:. А так ремень пробуксовывает, свистит зараза, на ТО1 сказали что слабо натянут, натянули, ну думаю все норм, ну и когда ливень начался, ремень зараз стал опять свистеть! Коробка начала скрипеть, хрюкать, ходовая скрипит - смазывать надо наверно. Да и в салоне сверчки есть, потихоньку устраняем....
Я отписал Паулюсу по поводу где можно у нас в городе прошиться, теперь жду ответа. Думаю ответ придет положительным, т.к. Калину от Паулюса у нас в области шьют.
Я у него давно уже спрашивал и кто у нас шьет и купить хотел только ответа так и не получил. А где калины шьют. Кому что станет известно пишите буду признателен.
Привет! Да я в принципе в курсе что больше 3.0 тыс. оборотов давать нельзя, но бывают случаи что надо надовить, что бы избежать аварии и т.д. и т.п. во время обкатки естественно старался больше 3 оборотов не давать, в принципе щас особо больших проблем нет,
мой очень часто до отсечки крутиться! и это очень полезно, так как все масловоды промываются! ИМХО конечно..
Комбинированный вид
