Скорее всего так! При запуске двигателя и работе на ХХ обмотка возбуждения запитывается через контакт D генератора,при повышении оборотов до 2000 питание идет через дополнительные диоды моста. Если конечно на генераторе не стоит реле или диодный мост и реле от Ш-Нивы.
Ну правильно, через D, то есть через Светодиод и резисторы в панели приборов. Самое интересное, что такая шняга началась сразу после замены родной панели на калиновскую. То есть генератору не хватает напряжения возбудиться. Но электрики на СТО постоянно мне втирают, что это генератор виноват, у 1го из 20ти ткое бывает и НЕ является поводрм для замены