miki125, А зачем нажимать при работающем двигателе? Так и сгореть недолго.Нужно подключить манометр,а потом заводить. Если нет переходника можно вывернуть золотник,одеть шланг на трубку и зажать хомутом.Не обязательно сразу бензонасосу кирдык,может быть неисправен регулятор давления топлива - он находится в бензонасосе.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Древовидный вид