Факел вполне видно и без установок, всё что даёт установка это:
1. удобство.
2.возможность погонять в разных режимах.
3.возможность измерения производительности (в мл).
Факел вполне видно и на коленке (ну если только не на открытом месте при ураганном ветре).
чот не втыкаю,ты меня обучать собрался?а зачем? я вроде не просил.Кста,как смотреть то будешь?без стенда?и какая производительность,если время открытия контроллер задает?что то я тебя не понимаю...если максимальная...то это одно,а куда ты форсунку сунешь?когда факел смотреть будешь?форумов начитался?
и чисто технически,расскажи ка ,как на коленке добыть давление,3 очка отфильтрованного бензина,для форсунки,чтоб зажигание на моторе включено не было?чот подозреваю я ,ты теоретик,а практику вообще не знаешь.И как открыть форсунку?
чот не втыкаю,ты меня обучать собрался?а зачем? я вроде не просил.Кста,как смотреть то будешь?без стенда?и какая производительность,если время открытия контроллер задает?что то я тебя не понимаю...если максимальная...то это одно,а куда ты форсунку сунешь?когда факел смотреть будешь?форумов начитался?
Если что-то не понимаете - перечитайте ещё раз. Если факел есть его и так видно. если форсунка подтекает вместо распылять - это тоже хорошо видно.
Это и без стенда видно. На той самой сборке(из форсунки, очистителя карбов, проводов и кнопки) в том числе.
Чтоб это видеть,надо создать давление,3 кг,и открыть форсунку,как это реализовать?Если ты подал питание на форсунку,и она открыта,ты ее просто промываешь,о каком факеле от аэрозоли может идти речь?причем не просто подать,а импульсом,чтоб все давление махом не свалило,вобщем мне понятно,думаю,пора закончить.
Комбинированный вид
